提车价格：优惠真的很一般，可能是因为刚刚改款的原因吧，就给了我1.5万的优惠，所以我问4S店要了一些礼包还有免费保养不然感觉太亏了。优惠完裸车价是62.4W元，算上各种花费，落地价格是69.67W元，接近70万的价格确实不便宜啊。 选车理由：我是一个做门窗生意的小老板，即便是在疫情的这两年里，不少行业受到了很大的冲击，但是对于我来说并没有太大的影响，生意还是做得不错的。所以决定换掉陪伴我创业6年的大众朗逸。这次选择新车，我决定干脆买台好点的车，而且还是决定买德系车。主要是在奔驰GLE以及宝马X5当中选择，最后因为奔驰4S店的态度问题，我毅然决定选择X5。 外观：因为我买的是M运动套装，所以整体设计相比同级车型要显得更加年轻，当然车身看上去也很大气。 内饰：作为一台落地接近70万的车，X5的内饰并不差，用了很多高档材料。 油耗：百公里油耗差不多要13.5L，不过还好只需要加注95号汽油，不过刚开始我加的是98号，确实感觉有些肉疼。 最满意：宝马X5的后排空间是真香，坐在上面真的超舒服，比起GLE还要显得大不少。 最不满意：油耗感觉有点高吧，和官方宣称的油耗差距有点大，现在百公里油耗差不多要13.5L了。 动力：宝马的操控没有让我失望，2.0T高功率发动机爆发的245匹马力也确实让我感到很爽。

说实话我是奔着3.0T去的，无奈没有车，最早的也要半年左右，我是个急性子，等不了，退而求其次选择了2.0T这款。不过我不总上高速，市区跑也基本没有问题。油门响应很迅速，标准模式就已经很不错了，运动模式更是诠释了开宝马坐奔驰的本意。只不过目前没上过高速,120以后加速性怎么.样不得而知。话又说回来，在当今油价飙升的年代2.0T也是很省票子的。变速箱很顺滑，几乎是感觉不到换挡的。

10L/100km——目前油耗10.1。

【落地价】当初我买这台车的时候还是加价3000提的车，因为自从宝马X5国产以来它就一直非常的火爆，所以在价格方面也是不降反增的。当时我去4S店跟销售谈的时候，他说要加价3000才能提到车，所以后来我也是加价了3000才提到的车，然后车子的购置税交了62000多，商业险买了15400，还有车子的车船税，因为车子是3.0T的所以交了1920，车子的交强险还是一样的950，然后上牌费交了500也比较省心，最后车子落地一共是花了786200。 【选买对比】当时我买车之前还去看过奥迪Q7和奔驰GLE这两款车车，不过我觉得这两台车给我的质感没有宝马X5来的强，虽然说这台宝马X5是国产的，但是不管是外观的做工还是内饰的设计我觉得都是相当的不错的，完全不输给进口版本的宝马X5，所以我后来也就选择了这台国产的宝马X5。 【油耗】这台宝马X5在油耗方面的表现就比较一般了，我平时都是在市区里面用车比较多，所以红绿灯或者堵车的情况都比较多，油耗也快要达到了12个油，整体来说还是有点偏高的了，不过高速上的话会好一些，高速上开车基本只要10个油多一点，毕竟这台宝马X5搭载的是3.0T的发动机，所以油耗高点也是正常的。 【缺点】缺点就是这台车基本上没有什么优惠，甚至提车还要加价，所以我觉得在性价比这方面还是有点偏低了。

在动力方面，我劝大家如果手头预算够的话，一定要上3.0T版本的，因为3.0T版本的车型开起来跟2.0T版本的车型体验还是有非常明显的差距，3.0T的版本比2.0T的开起来要舒服得多，而且不管是起步还是加速方面都是杠杠的，简直就像是神一样的存在，几乎在百万级别内的SUV车型里是没有任何对手了。这台车平时我开起来的时候感觉它的方向盘是非常顺手的，而且方向盘的指向性也非常的精准，毕竟宝马的操控性那也是相当出名的了。