4月到5月，会是2026年车市的第一波高潮。就像春天的第一阵暖风，会吹起不少人的购车欲。零跑D19、大众六座SUV、比亚迪大唐……一大批重磅新车正悄悄蓄势待发。这里整理了十款已经申报、极有可能在这两个月上市的新产品，或许其中就有你心动的那一款。
方程豹钛7纯电版的出现让我有点猝不及防。原本以为比亚迪会给纯电版起个新名字，没想到直接安排上了。整备质量和插混版相差无几，还分两驱和四驱两个版本，电池包估计不会特别大。说实话，钛7已经是2025年的现象级车型之一，就像小米YU7、问界M7那样火到出圈——今年1月份，YU7卖了3.7万台，M7也破了2.6万，真让人感叹“简直了”。纯电钛7的价格预计与现有车型差不多，或者贵个五千以内。如果你喜欢方盒子造型的纯电SUV，不妨等到4月初。
阿维塔06T是品牌的首款旅行车，起价应该在21到24万之间。对于喜欢瓦罐文化的人来说，这车有点意思——在轿车直接变身旅行车时，多数厂商车长不变，而阿维塔06T直接加长近10厘米，空间优化明显。车长达4940mm，轴距2940mm，还加入了舱内激光雷达及双电机布局，有望实现后轮转向等功能，这就让它不仅是辆旅行车，而是综合能力上更强化的车型。
大众ID. ERA 9X是一款六座SUV，入门版采用江苏正力的新能电芯，上汽时代负责封装，这种模式能降低成本而维持品质。配备51.1kWh的电池组，起售价值得期待。想象一下，如果智己LS8的六座版卖26万，这两款车你会怎么选？
奇瑞QQ3 EV姗姗来迟，但面对吉利星愿、比亚迪海鸥等热销车型，奇瑞显然不想错过。预计价格在5万多到6万多，如果全系标配6气囊、猎鹰500的配置，那性价比会很有竞争力。有人说，这类小车看价格就够了，但实际上配置也左右不少人的选择。
理想L9 Livis的申报，让人猜测新一代L9快要来了。Livis超过50万的价格显然是品牌在向高端进击，普通版也会跟进，否则问界等对手就会有空子可钻。理想汽车在国产高端六座SUV领域的引领地位毋庸置疑，即便增程技术不算创新，其市场推动作用依然很大。只是如今竞争对手多，要继续突出重围很难。
问界M6的车身尺寸达4960×1985×1736mm，轴距2950mm，是标准的“大五座SUV”。如果定价在25万左右，问界M5岂不是很尴尬？外观设计已经赢得不少好评，预计起售价将与智界R7接近，到时候你会选哪一款？
小鹏GX是品牌的六座SUV，提供纯电和增程两种版本，动力电池由中创新航供应。起售价预计在25万左右，超过26万就会陷入比亚迪、领克、腾势的强竞争。当下六座SUV的差异更多在辅助驾驶和智能化，小鹏能否在算力和功能上做出亮眼表现，是关键所在。
比亚迪大唐先申报的竟然是纯电版，这在六/七座SUV领域不太常见。纯电版为七座，车长在5263或5302mm之间，宽1999mm，高1790/1800mm。希望未来六座版也同步推出，因为不少消费者更偏爱六座布局。
乐道L80的定位很清晰：换电、价格、空间。定价可能会压缩自家L60的市场，但对于支持换电的用户来说，这台车无疑是再添一个新选择。
阿维塔12将在2026年迎来设计和技术变化，激光雷达的存在感可能更强，但采用的会是华为最新技术，并且拥有和享界S9同样的四雷达辅助驾驶布局。再加上与阿维塔06T同样的长安天枢分布式电驱系统，这样的升级能带来更明显的功能提升，只要定价合理，销量延续当前水平并不是难题。
这一波新车，不仅让人感受到了车市的热度，更展示了厂家之间的暗战。每一款车都有自己的故事和“杀手锏”，到时候你会被哪一款打动呢？
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