话说,看了好几年房车,我们家犹豫对比了好多款,各种尺寸的都瞧过,从那种特别大的,能带个小家出去的,到各种中等大小的,最后全家人一起商量,才拍板决定了现在这款国内最小的房车。
其实一开始吧,我们也都想着要买个敞亮又舒服的大房车,感觉那样才叫真正享受生活。
可是慢慢琢磨,再看看自己平时的情况,就发现大房车虽然看着威风,但真要用起来,其实限制还挺多的。
咱们平时还得上班,总不能为了出去玩儿就把工作全扔了吧。所以,选房车就不能只考虑它是不是能带着去远方,还得想想它能不能融入咱们的日常生活。那些传统的大房车,说句实话,用起来挺局限的,它基本就是为了旅游而生的。
除非你是个退休了,或者工作特别自由的人,能有大把时间经常往外跑,不然买回来大部分时间都只能在家门口停着,甚至放在地库里吃灰。花那么多钱买个大家伙,大部分时间都放那儿不动,那得多浪费啊。
而且,机器这东西,你总得让它动起来,才能保持好的状态,时间长了不动,电池可能就亏电了,轮胎也容易变形,各种管路、密封件啥的,也容易出毛病。
就拿我们家来说吧,城市里找个停车位本来就难,大房车根本就没法停进小区的地下车库,就算停在外面也占地方,有时候还容易被投诉。但是这款小房车就完全没这烦恼,它个头小,开起来跟普通家用车差不多,无论是进我们家地下车库,还是平时在外面找停车位,都轻轻松松的。
这车平时上班通勤开着,一点都不显得突兀,跟普通小轿车没什么两样,下班还能顺道去超市买个菜,接个孩子啥的,特别方便。
而且,别看它小,真要出去玩,也完全没问题。周末带上家人,去郊区露营,或者来个短途自驾游,吃住都能在车上搞定,省去了找酒店的麻烦,也比搭帐篷舒服多了。关键是,这种小房车在高速上跑的时候,特别是赶上节假日免费通行那几天,很多时候是按照普通七座及以下客车的标准来算的,这样就能省下一笔不小的过路费。大房车很多时候都得按照货车或者特殊车辆来缴费,那可就不划算了。
这辆小房车真是个多面手。它能满足我们日常上班代步的需求,平时开着省油好停,也灵活。当我们想出去玩的时候,它也能立刻变身成移动小家,带着我们去看看外面的世界。最棒的,就是还能在特定时候帮我们省下高速过路费,这笔账算下来,真的挺划算的。
这种能把通勤、旅游和省钱都考虑周全的房车,才更符合我们这种普通家庭的实际情况。要是当初头脑一热买了那种巨型房车,估计现在就得发愁停车和保养的问题了。现在这样挺好的。
它满足了我们想拥有房车的愿望,同时也没有给生活增加负担,反而让日常生活更便利,出去玩也更省心了。
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