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今天汽车圈的热议话题之一：极氪的新车8X，很多媒体放出了外观解读，甚至有人称其为“半价X5”，这事你怎么看？
都知道去年极氪发布了一款旗舰SUV，命名为9X，设计很独特，硬件很到位，价格去到了40多万50多万，虽然到了这个高价位，但受欢迎程度依旧很高，甚至有加价转卖的情况存在。而这款新发布的8X则是9X的有力补充，它的定位是中大型插混高性能旗舰SUV，是大五座的。
肤浅点来说，我个人是比较喜欢极氪8X的外观设计的，像是小号的9X，尤其是前中网格栅和前大灯的造型设计，中网是一整块镀铬亮面的直瀑格栅，我个人觉得配浅色车漆比较好，和黑色车漆搭配就显得有些不搭；前大灯组也是分体式的布局，但看起来并不突兀，因为其视觉重心还是在上面；两条平行的日行灯很有辨识度。
这台车的车身尺寸为5100×1998×1780mm，轴距3069mm，作为参考宝马X5的车身尺寸为5060×2004×1776mm，轴距3105mm，两者的参数是比较接近的，所以极氪8X是妥妥的中大型SUV行列。
其侧面线条设计是比较和谐的，平齐的车窗玻璃、镀铬的车窗饰条凸显了豪华感，而20寸~22寸的轮毂则凸显了运动感，在2026年还能有这么传统的门把手可真是外星科技啊！
从侧后方看去，这台车的后轮拱处还有一些宽体的感觉，而整个尾部的设计也是比较硬朗年轻化的，分层式的尾灯既和前大灯相得益彰，还和大哥9X一脉相承，甚至我感觉这款8X的尾灯更好看。同时可能会有分体式尾门（天地门）的设计，很“X5”哈哈~
而从网上曝光的内饰图片来看，极氪8X的设计风格也是比较家族化的，比较明显的就是采用中控屏+副驾娱乐屏组成的一体式连屏设计，而在中控岛台区域还有类似GLE的扶手，座椅看着也是比较厚实的，且配备了头枕音响。后排座椅看着做工用料都不错，车门上的音响盖板和座椅调节按键比较有质感，车顶还有一块娱乐屏幕。
极氪8X基于浩瀚-S超级电混架构而来，配备2.0T插混系统，发动机最大功率为205kW，有双电机和三电机两个版本，三电机综合功率1030kW，零百3.1秒。
，CLTC纯电续航分别257km/328km，支持6C超快充（900V平台），闭式双腔空气悬架、CDC电磁减振、48V主动稳定杆、AI浩瀚数字底盘也有望配备，同时也或将配备千里浩瀚H7/H9的智驾系统，激光雷达+大模型加持，支持高快城领航。
目前还不清楚极氪8X的定价，网上猜测是30多万~40万左右的定价区间，以此和9X拉开差距，如果真是这样的话，以其定位和尺寸、配置和智驾综合来看，你觉得会对宝马X5、奔驰GLE等传统品牌车型造成影响吗？
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