一个月卖7辆!1088匹马力、四驱4.2秒加速,太刺激了

大家有没有发现,在电车时代,国产阵营的越野车更多了?

为什么越来越多品牌开始做越野?

其实最主要的一个原因在于,

电车时代动力问题解决得更好。

简单来说就是电车绕开了油车时代需要的高品质发动机,对于越野车来说,在油车时代门槛更高,没有足够好的发动机是带不动大型越野的操控驾乘体验的。现在电车通过全新的三电模式带来了更大的马力,更好的加速,因此做越野也就变得更简单了。

一个月卖7辆!1088匹马力、四驱4.2秒加速,太刺激了-有驾

以前国产阵营的越野价格基本上就是三四十万以内,

而如今通过电动越野定位,有的品牌直接达到了百万级水准,配置确实好,市场表现也还可以。

比如在东风汽车旗下就诞生了一个很好的越野品牌,也就是猛士!

今天我们给大家聊的就是这个品牌旗下的猛士917!

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这款越野车也是高端定位,价格覆盖了63万-110万。

现在猛士917主要有六个版本的车型在卖,这款车其实表现口碑还是不错的,

在12月份的时候卖了7辆,11月份39辆,10月份是11辆。因为设计造型、动力这些确实很强悍,相信这款车在以后会有更好的市场表现。

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第一个版本是:2026款增程,63.77万

搭载1.5T发动机,最大816匹马力,最大1050N.m扭矩,百公里加速6秒,因为是增程式,纯电续航200km,综合续航1026km,四驱。价格是63.77万。这个版本的猛士917车身是4987mm,也就是5米左右的大空间。

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第二个版本是:2026款纯电,69.77万

要比增程版本贵6万元。纯电版本的马力达到了1088匹,这也是这款车最大的马力,很强悍,1400N.m扭矩,142.7度三元锂电池,四驱,续航505km,百公里加速是4.2秒。也是5米左右的车身。

第三个版本是:2026款高地雄狮,69.9万

属于是增程版本,三电机四驱,1.5T发动机,最大816匹马力,百公里加速6秒,也是4987mm车身。

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第四个版本是:2025款蛟龙战甲加长版,109.8万

这也是目前这款车最贵的版本,109.8万,和仰望U8差不多。搭载的是1.5T发动机、816匹马力,增程式,百公里加速6.54秒,已经是5252mm车身,非常庞大霸气。

第五个版本是2024款高地雄狮,价格69.9万;第六个版本是2024款蛟龙战甲,价格是76.8万,这个车身是5052mm。

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总体来说,猛士917有着前后桥电控差速锁+中央虚拟锁,100%机械锁止,空气悬架±45mm可调,离地间隙最高335mm,900mmIP68级涉水,45°爬坡没压力。

猛士917也是较早迈入百万级越野家族的国产品牌,相信以后会带来更不错的表现,你觉得这款车如何呢?

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