唉, 说起来, 咱们中国的电动车现在真是厉害, 卖得好, 技术也牛, 全世界都觉得咱们这方面走在前头了。
本来这事儿挺让人高兴的, 可一提到车的样子设计, 就总有人说咱们是抄的, 这帽子老是摘不掉, 感觉心里总堵着一口气。
你想啊, 都到2026年了, 还有新车被人爆出来, 说它跟别的老牌子车长得太像了, 那线条, 那轮廓, 简直就是一个模子刻出来的, 让人看了都觉得尴尬。
感觉咱们在原创设计这块儿, 老是守不住自己的底线, 老是学来学去, 就是没做出点自己的特色来, 这就有点让人发愁了。
其实不只是车, 就像咱们住的城市, 好多新盖的楼房, 看着也都是一个样儿, 从一个城市到另一个城市, 感觉都差不多, 没啥特别的审美。这种现象, 多少就让人觉得, 咱们在设计这块儿, 好像整体上还差点意思, 没有那种一眼就能记住的独特风格。
所以啊, 当电车市场那么火爆, 咱们的技术又冲在前面的时候, 设计这一环更不能掉链子, 不能让人觉得咱们只会抄作业, 拿不出自己的东西。
当然了, 也不是所有国产车都这样, 也有做得特别棒的。像高合这个牌子, 现在就挺有自己的风格, 在市场上站得稳稳的。它那个车, 长得特别科幻, 感觉是从未来开过来的。
不仅是外形, 就连开门方式和灯光设计, 都跟别人家不一样, 特别有辨识度, 一眼就能认出来。这些都是他们自己一点点琢磨出来的, 没跟着别人跑, 也没去学谁, 靠着实打实的原创设计, 才打动了市场, 让大家觉得这车有意思, 有自己的灵魂。
不过话说回来, 以前有个牌子叫众泰, 车卖得也挺火的。它那时候销量一度很高, 当时确实也有自己的想法, 想把车卖好, 可惜在研发上投入不够, 没能搭上电动车这趟大潮, 最后也就默默退场了。你说要是它当时能多花心思在打造自己独特的设计风格上, 或者再晚几年才出来, 正好赶上电动车爆发的好时候, 说不定现在也能成为咱们国产车里的大哥大, 走出一条跟别人不一样的路子呢。
现在好多新出的电动车啊, 要么就是学人家一点点小细节, 要么就是直接照搬别人家整体的造型, 老是跳不出这种模仿的圈子。咱们的电动车现在确实厉害, 在技术上已经跑到了前面, 这就像是弯道超车了, 让全世界都看到咱们的实力。
可这同时也提醒咱们, 在设计上可不能输, 不能老是跟着别人屁股后面跑。原创设计才是长久之道, 就像盖房子一样, 如果每个城市都只有一种模板, 那也太没意思了。咱们不光要车卖得好, 技术过硬, 更要做出有自己风格, 有自己故事的车, 用咱们自己的设计, 去讲咱们的故事, 这样才算是真正有了牌面, 有了底气, 也能让更多人真心觉得咱们国产车牛!
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