好家伙，现在这车改得真是烧钱，刚从深圳踩了二十多小时回达州，半夜到的，油钱比上回还多出两百多只为几个大零件摆设

标题: 好家伙，现在这车改得真是烧钱，刚从深圳踩了二十多小时回达州，半夜到的，油钱比上回还多出两百多只为几个大零件摆设

这不，刚从深圳开了二十多小时，一路马不停蹄地往达州赶，到家的时候都已经是半夜了，整个人都快散架了。这一趟下来，真是把我给折腾得够呛。我想着，上回咱们家车拉满了人，后备箱也塞得满满当当的，跑了这么一趟长途，烧了九百块钱的油。

结果呢，这次回来，车里就我和我媳妇儿两个人，行李也没多少，按理说车身轻了这么多，油费怎么着也得省下来一大截吧？哪知道一算账，这次竟然花了足足一千一百多块钱的油费，足足比上次还多掏了两百多块。

这多出来的二百多块钱，一分不差地全都喂给了车子屁股底下那四个看着威风八面、其实又宽又重的大轮子，还有把车身硬生生抬高了一截的那个架子。

这事儿你琢磨琢磨，简直是越想越觉得憋屈。你说，就为了车子看着更帅气一点，或者是在某些地方能跑得更野性一点，就这么心甘情愿地多掏了两百多块的油费，到底图个什么呢？

依我看啊，这简直就是把白花花的银子，一脚一脚地直接踩进油箱里，明摆着给加油站送钱，给人家创收去了。要是平常在城里边儿，短距离地上下班或者逛个街，可能油耗高一点也就不那么明显，随便加点油也就过去了。

可这是实打实的一千五百公里长途跋涉啊，每踩下去一脚油门，每加速一次，那感觉就像是在往外哗啦啦地撒钱，心里真是一阵阵地发紧，肉疼得厉害。

我身边那些年轻的小伙子们，他们可不这么想，一个个都觉得改车是必须的，觉得帅就完了，说什么为了那点油钱计较，那不是显得自己小气，掉身价吗？他们可能觉得，车子改得越酷炫，开出去越能吸引路人的目光，尤其是停在红绿灯路口或者收费站前，后面那些车主多看你两眼，那感觉多有面子啊。

但是我们这些上了点年纪的，讲究的是过日子得精打细算，一分一毫都得掰扯清楚，钱可不是大风刮来的。你现在的车子，是越造越花哨了，内饰的屏幕一个比一个大，各种高科技功能多得眼花缭乱，你根本用不过来，有些甚至一辈子都碰不上几次。

但最后真正让你感到心疼，让你钱包持续性受罪的，往往就是这些看似不起眼的小改动,比如换一套尺寸更大的轮毂,再加一套提升车身高度的升高套件。

就拿我们穿的鞋子来说吧，一双鞋光是看着好看，样子时髦那肯定是不够的。你还得看它穿在脚上舒不舒服，走起路来会不会磨脚、硌脚，更鞋底是不是耐磨，鞋子整体能穿多久。

如果一双鞋，样子是没得说，好看得不得了，但是你穿着走两天就磨破了，或者走几步路就让你脚疼得受不了，那当初花钱买它还有什么用呢？改装车也是同样的道理。改了之后，车子本身的重心变高了，在高速行驶时风阻也比以前大得多，那些又宽又大的轮胎，不仅本身就重了不少，跟地面接触的摩擦力也跟着直线上升。

这就意味着，每次你踩油门，发动机都要比原来输出更多的动力才能推动车子前进，所以油耗自然就蹭蹭地往上涨，一点都不含糊。而且，这种高大威猛的造型，对车的操控稳定性多少也会有点影响，开起来不如原来那么灵活稳当。

我真是搞不明白，我们这些车主们，辛辛苦苦地折腾这些车子，到底是为了啥呢？难不成就是为了在驶过高速公路的收费站时，让后面跟着的车主们，短暂地多看你一眼，觉得你的车与众不同，有点个性？或者仅仅是为了在某个商场的停车场里，能引来几个路人短暂的好奇围观？我觉得啊，从长远的角度来看，这些持续不断多花的油钱，再加上对车辆本身性能和寿命可能带来的一些潜在影响，真是让人越想越觉得不划算，有点得不偿失。