最近家里琢磨换车的朋友，估计都被车市的热闹劲儿惊着了。开春这俩月，SUV市场跟开了闸似的，尤其是适合家庭出行的大六座车型，一款接一款冒头，价格还都挺亲民，二十多万就能摸到以前四五十万的配置，性价比直接拉满。
其实这股热潮早有苗头，现在家家户户大多是俩娃加老人，五座车坐进去挤得慌，大六座SUV自然成了香饽饽。2025年的时候，这类车型就卖了108万辆，比上一年涨了18.3%，势头特别猛，难怪厂家都盯着这块肥肉，2026年预计销量还要冲到150万辆。
最先冒泡的是问界M6，就在2月24号，这车已经登陆华为商城开放预约了，定位是“新锐智慧SUV”，看着就透着股科技感。车身不算夸张，4960/1985/1736mm的尺寸，轴距2950mm，一家六口坐进去，不管是前排还是后排，都能伸开腿，不挤得慌。
值得注意的是，问界M6给了两种动力选择，增程版和纯电版都有，预计售价卡在2530万元之间，刚好戳中大多数家庭的预算。而且它还搭载了华为乾崑ADS智能驾驶系统，以后跑高速、堵市区，能省不少心，不用一直盯着方向盘，主打一个省心省力。
问界刚放预约，零跑就紧跟着官宣了D19的消息，确认4月份正式上市交付，动作一点不拖沓。这车可是三款里头的“大块头”，全尺寸大型SUV的定位，车长直接干到5252mm，轴距3110mm，比问界M6大了一圈，还能选6座或7座布局。
家里人口多、经常要带亲戚朋友出门的，零跑D19绝对值得看看。它的核心亮点是算力，搭载了高通骁龙双8797芯片，算力直接拉到1280TOPS，不管是车机操作还是智能驾驶，都能做到丝滑不卡顿。续航也很实在，增程版纯电续航500km，纯电版能跑到720km。
更惊喜的是，零跑D19的预计售价也在2530万元，和问界M6直接撞档，看来是铁了心要正面较量一番。毕竟这个价位，能买到这么大尺寸、高算力的SUV，以前想都不敢想，零跑这是打算用配置优势抢市场啊。
除了这两款，智己LS8也不甘示弱，预计在34月上市，刚好赶上这波新车潮。它定位中大型SUV，尺寸比零跑D19秀气一点，5085/2000/1807mm的尺寸，轴距3060mm，兼顾了空间和灵活性，还提供五座和六座两种版本，可选性更强。
智己LS8搭载的是1.5T增程动力，还配了激光雷达，智能驾驶方面不用愁，应对各种路况都有底气。最让人心动的是价格，预计起售价才25万元左右，比另外两款稍微低一点，预算刚好卡在25万的朋友，这款可以重点关注。
这三款车凑到一块儿上市，明摆着是盯上了同一批买家——有家庭出行需求、预算2530万元的消费者。以前这个价位，想买到配置齐全的六座SUV，选择少得可怜，大多是配置简陋、空间紧凑的车型，现在可不一样了。
它们一扎堆，直接把竞争矛头对准了特斯拉Model Y、小米YU7、理想L6这些热门车型，无形之中也推动了六座SUV市场的门槛下探，让普通家庭能花更少的钱，享受到更好的配置和体验，这波内卷对消费者来说，绝对是好事。
其实从这三款车就能看出来，2026年的SUV市场，早就不玩单纯的价格战了，转而走向价值竞争。以前厂家拼谁更便宜，现在拼谁的智能驾驶更先进、谁的空间更舒适、谁的续航更实在，毕竟消费者也越来越精明，光便宜没用，好用才重要。
智能驾驶也成了核心竞争点，不管是问界的乾崑ADS，还是零跑的高算力芯片，再到智己的激光雷达，都在告诉大家，以后买SUV，智能配置必不可少，它能真正解决开车的痛点，比如长途疲劳、市区堵车的烦躁。
而且新能源技术在大尺寸SUV领域的渗透也越来越快，三款车要么是增程，要么是纯电，没有一款燃油车，这也符合现在的大趋势，既环保又省钱，平时上下班用电，长途出行加油（增程版），不用有续航焦虑。
不过话说回来，车终究是拿来开的，不是比参数的。芯片算力再高，智能驾驶再先进，最终还得落到实际体验上。雨雪天识别准不准，长途坐着腰背舒不舒服，第三排是不是真能坐下成年人，这些细节才是关键。
对于普通家庭来说，换车是件大事，得精打细算。现在这三款新车各有优势，问界主打智能，零跑主打空间，智己主打性价比，别急着做决定，等它们都上市了，去店里实实在在坐一坐、开一开，再结合自己家的需求选。
2026年SUV市场的这场变局才刚刚开始，这三款车的表现，不仅关系到它们自己的命运，也会改变整个六座SUV细分市场的格局。大家觉得，这三款25万级的六座SUV，哪款能脱颖而出？你们换车会优先考虑哪一点？
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