我看新闻的时候,发现一件挺奇怪的事,网上不同时间,不同地点,不同名字的网评,用的竟然是同一个车牌的车,这不是明摆着吗,我感觉自己就是被这些人给忽悠了,当时还真不信别克养了一帮子网评人,直到自己亲眼看到才信了。
就我个人感受来说,如果你平时开车大部分时间在市区,或者经常会堵车,那真心建议你还是老老实实买电车吧,这油车油耗确实有点大,要是经常跑快速路那倒还好,油耗就不算高了。
说起来现在的昂科威Plus油耗其实也还行,我买回来开了差不多三个月,市区里跑大概是7.5个油左右,我觉得这点油耗跟安全比起来,安全肯定更重要嘛。有个朋友也说他的车开了快一年了,主要就是跑城乡结合部的上下班路段,车开起来非常稳,油耗数据他也是用真实情况来说话的。
当然了,也不能太贪心,你想着车既要安全性好,跑高速又舒服,在市区里还省油,价格还得便宜,哪有这么好的事儿啊,车企也不是傻子,人家也要赚钱吃饭,又不是做慈善的。我刚提了君越没多久,市区里一年大概跑个七八千公里,油耗确实不低,不过我里程本来就少,感觉也挺合适的,多出来的那些油钱就当是买个安全和舒适了。
还有个挺让人寒心的事,我有个朋友在他们本地的别克4S店买了一万块钱的保养套餐,结果一次都还没用呢,那家4S店就关门跑路了,别克上海总部对这种不良商家行为竟然是纵容的态度,让不少用户都挺心寒的,所以说它卖得不好肯定是有原因的,能离远点就离远点吧。
这车想省油那是不可能的,要是真的想省油,你就直接考虑日系车或者电车得了。之前我准备买车的时候,手机上一搜,某个车就铺天盖地地给我推荐,有个特定车牌的视频几乎天天都在我眼前晃悠,我当时还特意记下来,每天都看看,后来思来想去,最终还是没选这款车。
不过说实话,路上确实没怎么见过昂科威Plus。
我觉得吧,这事儿跟车评人本身关系也不是很大,人家都说得很明白了,如果主要在城里跑就别买别克,要是经常跑高速倒是可以考虑,如果一年要跑两万公里以上,那别克也不太适合,它更适合那种一年跑一万公里左右,而且高速占比要一半以上的用户。
所以不管别克是不是真养了什么网评人,只要那些网评不是瞎说就行,跟有些厂家只知道养法务部的比起来,这还算是能接受的。
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