家人们，激动的心颤抖的手，终于把捷达VS8开回家了！作为人生第一辆SUV，必须来好好聊聊选车的心路历程和这段时间的用车感受，给正在看车的朋友做个参考
选车：15万级合资SUV，绕了一圈选中它
其实从去年就盘算着换车，之前那辆小轿车空间实在不够用，带娃出门装个婴儿车都费劲。预算锁定15万左右，优先看合资SUV，总觉得质量和售后更踏实。
一开始看了三款热门车：
丰田锋兰达：油耗确实低，口碑也稳，但内饰全是硬塑料，连个中控屏都小得可怜，配置寒酸到不像这个价位的车，pass；
大众途岳：德系底盘质感真不错，外观也硬朗，但超预算了，优惠后落地快18万，超出承受范围；
日产劲客：空间比我原来的小车大不了多少，1.5L动力肉得很，试驾时超车都费劲，直接放弃。
就在纠结的时候，刷到了捷达VS8的信息，外观一下子戳中我，配置和价格也合适，赶紧约了4S店看实车。
看车&试驾：颜值和实力都在线
到店第一眼就被VS8的气场打动了：外观：战盾格栅+贯穿式LED大灯，前脸特别犀利，老远就能认出来；侧面线条流畅，悬浮式车顶+双色轮毂，运动感拉满；车尾的Y型贯穿尾灯是点睛之笔，晚上点亮超吸睛。
坐进车内更惊喜：
内饰：中控台摸上去全是软包，没有廉价塑料感；10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，显示清晰，操作顺滑。车机还带AI语音，说“打开空调+导航去超市”，能一步到位执行，比我朋友的大众车机好用多了。
试驾体验超出预期：
1.4T EA211发动机+爱信6AT变速箱，动力输出特别线性，起步轻快，加速也平顺，完全没顿挫感。方向盘转向精准，女生开也不费力。最惊喜的是底盘，过减速带和坑洼路时，滤震很柔和，车内几乎不觉得颠，比我试驾过的很多合资SUV都舒服。
提车后感受：空间、油耗、配置全满意
提车那天销售准备了交车仪式，鲜花红毯安排上，仪式感拉满～ 开了这段时间，越用越觉得值：
空间真的大：我身高180cm，驾驶位头部和腿部还有一拳多空隙；后排坐三个成年人不挤，座椅能多角度调节，带父母出游他们都说舒服；后备箱装下婴儿车+行李箱+露营装备，还有富余空间。
油耗很惊喜：目前综合油耗7.5L/100km，市区堵车也就8个多，高速能跑到6.8L，对于SUV来说太友好了，加200块油能跑小400公里。
配置够实用：我买的智行版带L2级辅助驾驶，高速上开自适应巡航+车道保持，脚不酸了，也不容易跑偏；前排座椅加热冬天太香了，电动尾门、无线充电这些小功能，用着特别方便。
小缺点：能接受但必须说
当然也不是完美的：
1. 新车内饰有点味，得多开窗通风；
2. 后排中间地板凸起有点高，坐中间的人脚不太好放。
但这些都不影响整体体验，毕竟15万级能买到这样的合资SUV，性价比真的没话说。
总之，捷达VS8作为我的第一辆SUV，不管是日常代步、带娃还是短途出游，都能轻松应对。如果你也在看15万左右的合资SUV，真心建议去试试它，说不定会和我一样惊喜～ 欢迎各位VS8车主来交流用车心得呀！
全部评论 （0）