凯迪拉克CT5降价!18.5万起售,外观时尚霸气,内饰精致显档次

凯迪拉克CT5,这车现在起售价直接到了18.5万元,这在豪华车市场里,确实是个大消息,把很多人的眼球都吸引过来了。

现在啊,新能源车挺火的,到处都能看到它们的身影。

不过,燃油车可没那么容易就被打败,毕竟它们在汽车江湖里混了这么多年,根基特别深。

凯迪拉克CT5降价!18.5万起售,外观时尚霸气,内饰精致显档次-有驾

你看,像日产轩逸、本田CRV,还有大众帕萨特、奔驰C级,这些燃油车每个月卖得都挺好,数字摆在那里,说明大家还是挺认可它们的。

但是呢,市场竞争特别激烈,那些豪华品牌为了不掉队,也开始降价了。

特别是二线豪华品牌,更是把价格降得很猛,凯迪拉克CT5就是这里面最亮眼的一个。

以前,CT5起步价要29万元呢,那时候觉得它挺高档的,设计也特别酷,气场很足,连BBA那些车都得让它几分。

现在不一样了,CT5也加入了降价的大军。

从29万元直接降到18.5万元,这个价格,跟一些普通的中级车差不多了。

不过,就算价格下来了,这车卖得也一点不差。

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去年,也就是2023年,CT5总共卖了84456台,平均每个月都有7000多台。

到了今年4月,一个月也卖了5038台。

这说明啊,这车就算便宜了,大家还是挺喜欢它的。

那这车到底有什么好,能让它降价了还这么受欢迎呢?

首先就是它的样子。

CT5这车啊,外观设计很有特点,看着稳重,但是又带着一股运动范儿。

车头那个盾形的格栅,看着就大气。

还有它那个直列式的“泪眼”大灯,晚上亮起来的时候,特别好看,就像闪亮的钻石一样。

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整个车身线条也特别流畅,侧面看过去,又长又优雅,感觉就像一只准备跳跃的猎豹。

车尾设计得也挺简洁,但双边共双出的排气管,又给它增添了几分运动感。

这车长4930毫米,宽1883毫米,高1445毫米,轴距有2947毫米,尺寸挺大的,看着就有档次,车内空间也够用。

再说说内饰,你一坐进去,就能感觉到科技感和豪华感扑面而来。

最吸引人的,就是那块33英寸的9K曲面大屏幕,它把仪表盘和中控屏都融合在一起了,显示效果特别清晰,感觉就像在看科幻电影一样。

方向盘是真皮的,手感很好,上面还有换挡拨片,开起来更有乐趣。

车内氛围灯能换好多颜色,你想什么心情,就调什么颜色。

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空间方面,CT5表现得也挺好。

前排坐着很宽敞,后排坐4个人也完全没问题,就算偶尔坐5个人,也能应付。

日常用车,这空间绝对够了。

动力方面,CT5那可是实打实的美系车风格,劲儿特别足。

它用的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率能达到174千瓦,最大扭矩有350牛·米,这个数据在同级别车里算是很厉害的。

而且它配的是10速自动变速箱,开起来换挡很平顺,百公里加速只要7.3秒。

你开着CT5,能感觉到那种强劲的推背感,但是它又不会让你觉得很粗暴,反而是那种豪华车该有的平稳顺畅。

配置上,CT5也挺大方的。

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倒车影像、无钥匙进入这些功能都有,还有智能语音系统,你说句话它就能帮你操作。

坐着也舒服,座椅有加热通风,方向盘也能加热,冬天开车手也不冷。

车里充电口也多,无线充电、USB、Type-C都有,你手机充电不用愁。

安全方面也有保障,有行车安全预警功能,能提醒你注意安全。

另外,这车虽然动力很强,但是油耗表现还挺让人满意的。

在市区开,大概也就是10升油耗,对于这么一台有劲儿的豪华车来说,这个油耗已经算很省了。

总之呢,凯迪拉克CT5这车,现在这个价格,真的特别划算。

它外观好看,开起来也舒服,动力还足,配置也高。

可以说,它把美系车的优点和欧系车的优点都结合起来了。

空间也够用,无论是平时上班,还是周末出去玩,都挺合适的。

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