蔚来ES9这款大块头旗舰SUV最近可是火了一把，因为它终于在工信部的目录里露面了。这车光看数据就挺惊人的，长有5365毫米，宽2029毫米，高1870毫米，轴距更是达到了3250毫米。简单来说，它的车身差不多有五米四长，轴距也超过了三米二，这尺寸在SUV里绝对是重量级的了，比蔚来家之前任何一款车型都要大上一大截，坐进去肯定特别宽敞，开出去也绝对有气势。
之前蔚来的老大李斌就说过，ES9这款车的目标是既能满足家用需求，又能很好地应对各种商务场合，不过话说回来，它在设计上明显更偏向商务风格一些。从这次工信部放出的那些照片来看，这种专门为商务出行考虑的范儿，确实在好几个地方都体现得淋漓尽致。
首先，跟我们熟悉的ES8相比，ES9这次多了一个挺实用的配置，那就是电动迎宾踏板。这个设计很贴心，在你打开车门的时候，踏板会自动伸出来，方便乘客上下车，尤其是对于穿裙子的女士或者老人小孩来说，简直不要太方便。
而且，这也是蔚来品牌里头一款自带这种电动踏板的车型，一下子就提升了整车的豪华感和待客之道，显得非常有档次。
另外，设计师们在前备箱的开口处也花了不少心思，做了一个很明显的设计优化。现在它的开口形状更流畅，跟车头整体的线条融合得特别好，看起来浑然一体，没有那种生硬的拼接感。
虽然这样可能在打开前备箱拿东西的时候，会稍微少一点点便利性，或者说牺牲了那么一丢丢内部的储物空间，但考虑到ES9的定位是更偏商务接待，那么这种注重整体美感和气场的优化，就显得尤为重要了。毕竟，商务用车有时候更讲究第一眼的印象和给人的感觉。
还有，细看之下你会发现，ES9用了那种造型比较饱满的大饼式轮毂，这种轮毂看起来稳重又大气，很符合商务车的调性。同时，它还可能提供那种车身不同区域分色的双拼色设计，比如车顶和车身是两种颜色，形成一种高低错落的视觉效果，这不仅增加了车辆的辨识度，也让整车看起来更加高级和精致，这些细节加起来，都让ES9的商务气质进一步凸显。
现在大家最想知道的，肯定就是这款车的具体售价了，毕竟定价是决定销量的关键。不过呢，结合李斌之前透露的信息，ES9这款车也是希望能够冲一冲销量，走一个量大的路线，这样一来，它的价格定位肯定不会比已经发布的高端旗舰ET9还要贵。
甚至可以说，它很可能会比ET9便宜一些，走一个更有竞争力的路线。所以，如果预测一下，这款ES9的整车购买价格，如果能落在六十万以内，这种可能性是相当大的，也比较符合市场对它的期待。
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