赵本山儿子的林肯车,登记在公司名下,5年后流入二手市场被偶遇

你有没有想过,明星们坐过的车最后都去了哪里?最近有辆特别的林肯领航员出现在二手车市场,这辆车可不简单,它曾经是本山传媒名下的公务车。虽然登记在公司名下,但真正使用它的是赵本山的儿子赵一楠。这辆2019年上牌的大家伙,在2024年10月刚刚转手,估计很快又会找到新主人。

赵本山儿子的林肯车,登记在公司名下,5年后流入二手市场被偶遇-有驾

说起赵一楠的用车习惯,那可真是与众不同。别的明星出门喜欢坐保姆车或者豪华轿车,他却对大型SUV情有独钟。从林肯领航员到加长版凯迪拉克凯雷德,再到现在的丰田红杉,他选的车一个比一个大。这些车有个共同特点:长度都超过5米,内部空间宽敞得能打篮球。这也不难理解,毕竟赵一楠身高186cm,体格又壮实,坐小车确实憋屈。

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记得他妹妹说过,赵一楠对空间要求特别高。之前买的凯雷德普通版,他居然觉得不够用,非要换成加长版。这让人想起篮球巨星奥尼尔硬挤进Smart的搞笑画面,2米16的个子塞进那么小的车里,光是看着都难受。看来高个子选车,空间真是头等大事。

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其实不光明星喜欢大车,咱们普通老百姓也有这个偏好。你看市面上卖得好的车型,十有八九都是加长版。奥迪A4变成A4L,宝马3系要买长轴距,奔驰C级的后排比老款E级还宽敞。SUV就更不用说了,厂家都懂得把空间往大了做。说到底,在操控和舒适之间,大多数人都会选择坐着舒服。

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这种对大车的热爱,在汽车圈里催生了不少外号。像"大五七"说的是雷克萨斯LX570,"大路虎"指的是揽胜,"大林肯"自然就是领航员了。这些车不仅个头大,开在路上气场也足。难怪有人开玩笑说,在国内买车,尺寸就是硬道理。

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不过有意思的是,欧洲人身高普遍比亚洲人高,但他们反而更喜欢小车。这到底是为什么呢?难道他们不觉得挤吗?

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