福特探险者昆仑穿越版上市，5座+差速锁+10AT，36.98万值不值？

当越来越多的车企扎堆推出电动越野车时，福特却选择在纯燃油领域“反向操作”。 2025年11月6日，全新福特探险者昆仑穿越版正式上市，售价36.98万元。 这款车不仅坚持使用2.3T+10AT传统动力总成，更以5/6/7座全布局、托森机械差速锁、223mm离地间隙等配置，直接瞄准户外探险群体的核心痛点。

百万级平台+机械差速锁，越野配置拉满

昆仑穿越版基于CD6纵置后驱平台打造，这一架构常见于百万级豪华车型。 动力系统搭载“沃德十佳”2.3T EcoBoost发动机，匹配10AT变速箱，最大功率213千瓦，峰值扭矩445牛·米。

与普通版探险者相比，昆仑版升级了纯机械结构的托森®B型限滑后差速器，可在单侧车轮打滑时实现2.7:1的扭矩分配。 底盘配备2.3mm厚镀锌钢板装甲，离地间隙提升至223mm，接近角23°、离去角24°，搭配265mm宽度的18英寸全地形轮胎，应对非铺装路面能力显著增强。

5座布局打造2487L“魔变空间”

昆仑穿越版的核心突破在于采用2+3五座布局，后备箱常规容积达1505L，第二排座椅放倒后可扩展至2487L，形成近6平米的纯平空间。 置物板下新增100L隐藏储物盒，后备箱设置15个分类储物格，可容纳雪板、自行车等大件装备。 二排座椅完全放倒后还能形成1.8米长的临时休憩区，解决户外露营的睡眠需求。

81L油箱+92号汽油兼容性

为应对长途穿越的续航焦虑，新车配备81L超大油箱，并兼容92号汽油。 智能配置方面搭载8155芯片和27英寸中控屏，支持L2级Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统。 拖挂能力上，原厂标配双拖车钩（负重3吨）和2.1吨拖挂资质，配备盲点监测与摇摆控制系统。

差异化布局覆盖多元需求

随着昆仑穿越版上市，福特探险者昆仑谱系成为同级唯一覆盖5/6/7座三种布局的车型系列。 昆仑巅峰版主打“硬核之上更豪华”，昆仑穿越版则聚焦实用性与性价比。 购车政策方面，用户可享1000元交强险补贴、36期0利率金融方案，置换用户补贴高达20000元。

硬派越野市场的“逆电动化”实验

在坦克300、方程豹豹5等电动越野车大行其道的当下，福特探险者昆仑穿越版选择强化机械素质与空间实用性。 其36.98万元的定价直面自主品牌高端越野车型的竞争，纵置后驱平台与托森差速锁的配置，则延续了美系越野车对机械可靠性的执着。