【原创·独家】据《网弘车谈》独家海外通讯员Greg Kable提供的最新消息，梅赛德斯-奔驰已确认计划重启G级敞篷版车型（Cabriolet）的生产，距这款硬派越野车最后一次推出敞篷版本已接近十年。
在下周开幕的2025慕尼黑车展前夕，奔驰CEO康林松（Ola Källenius）将在一场关于未来产品战略的发布会上简要提及这款新车。官方表示：“G级产品阵容将扩展至Cabriolet车型”，并强调该车将“几乎在全球范围内销售——并且首次在美国上市”。
虽然尚未公布具体上市时间，但这一消息让人回想起G级长达数十年的敞篷车历史。早在1979年，第一款G级两门短轴距Cabriolet就作为原始阵容的一部分推出，并持续生产至2013年。
图为第一代奔驰G级敞篷版车型（代号W460）
随后在2017年，梅赛德斯-迈巴赫推出了超豪华的四门G65 Landaulet。它基于高姿态的AMG G63 4x4²，搭载AMG出品的6.0升双涡轮增压V12汽油发动机，最大功率621马力，仅限量生产99台。该车型前半部为硬顶，后半部为可折叠软顶，并在车架后部布置独立座椅，德国售价高达63万欧元（约合人民币525万元）。
奔驰发布的一张暗色预告图显示，全新G级Cabriolet的轮廓与现款车型相似，但车顶线条明显缩短。熟悉的设计元素依旧保留，包括平直的发动机盖、翼子板上的转向灯、竖直的前挡风玻璃和外挂式备胎。不过细节上暗示其尾部已集成折叠车顶机构。
具体技术信息尚未公布，但预计新车将同时提供柴油、汽油和纯电动版本。现款G级的动力阵容包括：搭载3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机、输出362马力的G450d；同样使用3.0升直列六缸汽油机、功率443马力的G500；以及搭载4.0升双涡轮增压V8、输出577马力的AMG G63。此外，纯电动G580也在阵容之中，采用四电机布局，综合输出579马力，电池容量116kWh。
G级Cabriolet的售价尚未公布，但预计将明显高于现款车型，目前在德国市场的起售价已超过14万欧元。
在2023年的上届慕尼黑车展上，奔驰还确认正在开发一款更小尺寸的“Baby G”。这款车将基于与第三代CLA及CLA Shooting Brake相同的MMA平台打造，并与即将推出的新一代GLA和GLB同台亮相。
*Greg Kable：任职《Autocar》、欧洲资深汽车媒体人，《网弘车谈》独家海外通讯员*
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