最美依旧第二代大众CC入坑指南。
最美依旧第二代大众CC入坑指南送给你。其实呢，B6时期应该是大众在国内最辉煌的一段时间了，凭借着稳重大气品质之选的经典广告语，B6迈腾横空出世，直接就终结了帕萨特的神话。而且进口B6则依靠着VR6蓝针大众的瓦罐造型也席卷而来，成为了当年的保值神话R36。
而在B6时期大众也首次打造了衍生车型，这就是帕萨特的COUPE版本，也就是初代大众CC。说起来，关于CC的迭代一直以来都众说纷纭的，大多数的默认分类是09款-12款是第一代，13款-18款是第二代，19款往后则是第三代。其实真正的准确分类只有两代，分别是10款-18款诞生于PQ46平台的初代CC，以及19款至今出自MQB平台的第二代CC。而那个看似换代的13款-18款其实就是个中期改款，除了外观以外硬件几乎都是一样的，充其量只能算它是个一代半。
初代CC凭借着它这横跨B6、B7两个时间周期的超长续航，也完成了一个不太起眼的记录，就是它和进口大众的迈特威是国内大众唯二最后还在使用第二代EA888发动机的车型。其他大众无论国产的还是进口的都在16年左右完成了动力升级，只有它俩还在啃着二代888。不过迈特威还稍微强点儿，起码它那台是350(口误)牛米的CJK特调版，而初代CC到后期真的就是泯然众人了。
初代CC的入坑指南在去年10月份的时候就已经发过了，兄弟们可以去翻翻。而且只要你的预算不是三五万块钱的那种，我还是建议兄弟们加点直接上二代CC，毕竟初代太老了，二代888也不踏实。其实呢，初代半又太没有特点了，而且后期2.0T高配的车源也不多，所以还是二代CC更香一点。
第二代大众CC国内贩售时间为19款-26款，动力总成为一台第三代的EA8882.0T发动机。因此，我推荐购买19款的380TSI的魅颜或者曜颜版，普遍行情11万以内。20款的330TSI的魅颜版，普遍行情10万左右。21款的380TSI猎心版普遍行情13万以内。就是喜欢380高配的你就买19款，找不到380只能选330的话，你就找20款，喜欢猎装车你就选最初的21款。而后面的款型，以目前新车的优惠幅度来二手车的性价比确实不高。所以二代CC，实际上就是适合10万块钱左右的预算。
推荐19款的380，就是因为这是最便宜的高配车型。而且19款曜颜版上，还有这代唯一的12.3英寸的全液晶仪表。这块仪表是全进口的，和奥迪高配车型的仪表都出自同一厂家。你会发现，这块仪表把油量水温都集成在屏幕里了，这也是和后面国产的10.3英寸的全液晶仪表最大的区分。
20款开始380的车源就不多了，因为那会的380还没有现在这么便宜，大多数人都是冲着中配去的。所以想低成本玩380的车型，几乎只有19款可以选择了。不过需要注意的是，19款里头还有个国五国六之分。19年5月以前的就是国五车型，搭载的是DQ380的变速箱，而5月以后就换装DQ381的变速箱了。事实上，这俩变速箱是有明显不同的。
381是真正的大众主力变速箱，而380更像是过渡产品。381相比380，在密封圈轴承进行摩擦优化以外，在离合器模块以及油泵的液压系统上也有变化，额外增加了一个电动泵，用于轴齿轮离合片的润滑以及散热，让这台箱子的整体散热效果，明显比380好上不少。而且还优化了换挡逻辑，使得在381上，机电单元的损坏概率远小于之前的380。所以选择19款的CC，无论是380TSI还是330TSI，我都建议兄弟们去冲DQ381的版本。
而推荐20款的330魅颜，就是因为这是中配车型大幅增配的一年，相比同样价格的19款330魅颜，20款增加了USB接口，10.3英寸的全液晶仪表，电尾门带记忆，触控式的空调面板，以及触控式的车机大屏，再加上一样的硬件配置，所以买330中配的一定要从20款开始选。
推荐21款猎装车的380TSI猎心版，就是因为这是最便宜的也是性价比最高的。21款猎装相比23款猎装，虽然少了19寸轮毂，门板氛围灯以及变道辅助等等配置，但却保留了隐私玻璃，门槛灯手套箱锁防眩目后视镜等等。这些东西除了后视镜以外，别的加装起来都很费劲。而23款多的变道辅助等等功能，21款却能通过程序刷出来，最多就是需要加装方向盘的旅行键和组合按键等等，也就是一千多块钱的事。而最重要的是，23款的二手车可比21款的贵多了，所以21款的猎装性价比还是很高的。
通病方面，二代CC和初代CC相比简直就是太优秀了，因此既不烧机油变速箱也没那么爱坏，真的就是省心太多了。常见的通病就是油管共振，无边框车门微动开关故障，无钥匙进入失效天窗漏水等等。不过基本上这些不是能走索赔，就是勤去点儿4S店检查就行，都不算什么特别大的问题。
总之当最美轿跑和旅行版结合在一起的时候，那就是大众b级车的大结局了。一直以来，初代CC都被誉为最美大众，一代半开始就被视为再无CC，而这二代猎装版的登场，可以说是重新拯救了CG这个车系。我愿称它为现在的最美大众，唯一的遗憾就是这一切来的有点晚了。
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