3月新势力集体回暖，零跑超五万！传统车企爆发，多家超3万

在经历1月和2月的阶段性低谷后，3月车市全面回暖，多数新势力品牌都实现了销量的同比、环比大幅增长。从销量数据来看，零跑重回5万+，理想也重回4万+；蔚来重回3万+；而小鹏和小米两家的销量则处于2万-3万辆之间的水平。其中，小鹏意外出现同比下滑。

而在传统车新品牌方面，也同样是涨声一片。除了银河遥遥领先外，昊铂埃安BU、深蓝等多家都重回3万+；在此前2月份跌下万辆的岚图也重新回到了1万辆以上。另外，还是有几家虽然销量回升，但是3月销量未超万辆。

在3月份零跑又稳稳拿下第一，交付量为50029辆，同比增长35%。今年1-3月，零跑累计销量为110155辆。这主要依靠B系列、C系列全线回暖。而3月底上市的纯电小车A10上市即爆款，成为零跑接下来销量的重要增长点。在A10的助力下，3月最后一个周末，零跑全系车型大定超9000辆。如果产能能够跟得上，零跑在4月份交付量将重回6万辆以上。接下来，零跑将密集出招，Lafa5 Ultra版和全新车型D19都将在二季度推出。

理想排在第二位。3月，理想汽车交付量为41053辆，同比增长11.94%，环比增长55.38%。理想3月交付量的攀升主要得益于i6春节后产能瓶颈的解决，仅这一款车单月销量就超2.4万辆；而i8订单量也实现稳步增长，3月环比提升超100%。今年1-3月，理想累计交付量为95,142辆，超交付指引上限。随着新一代L9在二季度上市，理想销量也将进一步回升。

蔚来排在第三位。3月，蔚来交付量为35,486辆，同比增长135.96%，环比增长70.63%。其中，蔚来品牌3月交付量为22,490辆，乐道为6,877辆；萤火虫为6,119辆，三大品牌均实现了销量增长。今年一季度，蔚来公司累计交付83,465辆。在全新ES8站稳大型SUV市场后，蔚来旗舰SUV车型ES9也将在4月初正式发布，这两款车将一同构建起蔚来40万元以上纯电6座排SUV的市场地位。

而小鹏3月交付量为27,415辆，同比下降17.44%，环比增长80%，原因是主力产品换代。今年1-3月，小鹏累计交付量为62,682辆，同比下降33.32%。在前三季度，小鹏已经完成多款在售车型的焕新，而在4月2日，小鹏的销量担当MONA M03也即将上新，这影响了小鹏表现。这款车型的到来或将扭转近期小鹏连续下滑的势头；而后续陆续上市GX、C01等车型，将承担起小鹏今年销量冲高的重任。

而小米3月交付量超过20000辆，由于小米未公布具体数据，无法对比环比和同比变化。在3月23日新一代SU7交付之前，小米当月销量基本仅靠YU7一款车型。新一代SU7上市34分钟锁单1.5万；上市3天锁单超3万，开启交付后快速上量，仅9天时间累计交付已超7000辆，小米汽车重回了SU7+YU7双车撑销量的格局。至于新一代SU7锁单表现如何，从接下来几个月的交付数据就能看出来。

而极石3月交付量为1480辆，同比增长40.2%；今年1-3月，极石累计交付量为3806辆。虽然极石整体销量规模不大，但从销量趋势来看是持续向好，其主要市场为阿联酋、沙特、卡塔尔等海外市场。极石方面称，其全球订单稳步增长，能够为后续交付提供支撑。

另外，鸿蒙智行暂时还未公布销量数据。但根据合作车企公布的数据，3月，赛力斯（含问界）销量为22706辆；智界（批发量）为2579辆。

在传统车企的新品牌方面，银河销量依旧领先。其3月销量为82744辆，环比增长13%。该品牌旗下有多个车型都卖得不错，比如：星愿3月销量40613辆，银河星舰7 EM-i为19938辆，银河E5为8313辆。在二季度，吉利还将推出吉利银河M7等车型。

昊铂埃安BU也重回第二位。其3月销量也同比环比双增长，达到了38268辆。分品牌来看，埃安是销量主力，定位国民刚需大五座SUV的埃安 i60当月销量再次突破万辆，夯实市场基本盘；而昊铂品牌对销量的贡献依然有限。接下来，埃安4月份将正式推出埃安N60，该车预计定价在15万以内，并全系标配副驾零重力座椅、激光雷达和高阶智能辅助驾驶等配置，承载埃安破局的希望。

长安旗下的启源和深蓝分别位列第三、第四位。其中，启源3月销量为36876辆，环比增长102%。而深蓝3月销量为31742辆（全球），同比增长30%，环比增长87.8%，重新站上3万辆的门槛。从销量结构来看，虽然L06、S07等车型销量也逐月回升，但深蓝销量仍然严重依赖S05，这款车3月销量为17586辆，销量占比达到了55.5%。对深蓝来说，其还需要打造几款销量不错的车型，与S05形成合力，才能够共同应对激烈的市场竞争。

极氪位居第五。3月，极氪交付量为29318辆，同比增长90%，环比增长23%；今年1-3月，极氪累计交付量为77037辆，同比增长86%。其中，9X上市即爆款，已经跻身全尺寸SUV销量TOP3。而9X销量走俏之后，极氪也连续打造爆款，全新车型极氪8X在3月份开启预售后，不到48小时即斩获超3万订单。这款车也将在二季度完成上市，将成为极氪销量持续增长的又一重要支撑。

奕派科技则排在第六位。3月份，奕派科技交付量为27505辆，同比增长30%；1-3月，奕派科技累计交付63659辆，同比增长34%，连续三个月同比增长，步入高质量发展快车道。3月份，奕派科技产品攻势密集、营销借势发力，比如：奕派008发布极光红新车色及“春野套件”，奕派007闪现版正式上市，纳米01 Cross开启预订等。值得一提的是，海外市场已经成为奕派科技重要的销量增长极，风神品牌一季度累计出口超1.2万辆；纳米01车型历史累计出口已超3万辆。

而方程豹3月销量为25926辆，同比增长222%，环比增长52.2%。该品牌自从去年推出平价的钛系列后，销量涨势迅猛，是比亚迪在多个品牌中增长最猛的品牌。另外，腾势3月销量为7133辆；仰望为307辆。

岚图3月交付量为15019辆，同比增长50.1%，环比增长79.7%；今年1-3月，岚图累计交付量为33892辆，同比增长30.2%。3月份，岚图完成了多件大事。产品层面，岚图推出了梦想家冠军版车型和泰山黑武士版，泰山Ultra也正式开启交付；资本层面，岚图完成了港股上市，成为“央国企高端新能源汽车第一股”。4月下旬，岚图全新车型泰山8X也将开启预售，并在二季度内完成上市。

智己3月交付量为7187辆，同比增长40%；今年1-3月，智己累计交付量为14221辆，同比增长97%。在其销量构成中，其销量主力依然是去年年度上市的全尺寸SUV车型LS9。3月26日，智己全新车型LS8开启预售，这款车基于800V超快充平台打造，搭载1.5T增程系统、千问大模型和Momenta智驾等，发布45分钟小订突破10000台，初步展现出爆款潜质。随着智己LS8在4月16日正式上市，智己销量也将迎来新的突破。

而阿维塔3月销量为5143辆，环比2月份增长了27.5%，但是相比去年同期过万辆的成绩有降低，主要原因是旗下07、06两款主力车型销量波动。另外，阿维塔的主力产品也在换代。近期新款阿维塔12进行预售，并发布了太行智控2.0等技术，随着新产品新技术的加入，阿维塔后续的表现也会很快恢复。今年阿维塔还要冲击ipo，可以说是相当重要的一年。因此，阿维塔必定会全力猛攻市场。

另外，极狐已经连续3个月未公布销量数据，该品牌在去年销量曾连续破万辆。近期极孤新车上市，表现还不错，期待一下后续的销量发布。