雷军在人脉这块儿真行，小米新SU7的发布会拉来了好多车圈子里的熟人，王传福，李想，何小鹏这些头头都到场了。发布会现场热闹，王传福是比亚迪的老板，他管着公司的大小事儿，网友们聊天说，他可能最盼着小米车卖得火，毕竟小米车的电池就是比亚迪提供的，红米手机也让比亚迪帮忙做，甚至小米好多零件都从比亚迪那儿拿货，这种合作关系让大家觉得他来捧场挺有道理。李想呢，他是理想汽车的头儿，负责整个公司的运营，从设计到销售都抓在手里，这次来估计是车圈子里的互相支持。
何小鹏管着小鹏汽车，也是一把手，从公司起步到现在都亲力亲为，他到场让现场更添几分车界大咖的味道。
张建勇是北汽集团的老大，管着北京汽车的各种业务，北汽在国内车市占一席之地，他现身发布会显示出行业间的联手。王辉负责阿维塔科技，这个品牌是长安和华为合作搞出来的，他来现场肯定是为新车助阵。
王兴兴创办了宇树科技，专做机器人，这次他不但来了，还带了自己的机器人产品到场，给小米新SU7站台，机器人演示起来挺吸睛的。这些人聚一起，发布会氛围热烈，小米新车亮相时大家鼓掌，王传福坐在那儿，看起来挺放松，李想和何小鹏互相聊几句车子的事儿，张建勇点头认可，王辉和王兴兴也融入其中。
车友圈子这么大一部分人到齐，雷军平时积累的这些关系显出来了，小米SU7从设计到电池供应链，都跟这些伙伴有交集，比亚迪的电池技术稳，小米用上后车子续航靠谱，理想和小鹏的经验也能借鉴，北汽的制造底子厚，阿维塔的智能部分有亮点，宇树的机器人加持让新车多点未来感。
发布会进行中，王传福分享了点电池心得，李想谈了下自动驾驶的看法，何小鹏提到充电网络的重要性，张建勇聊了传统车企转型，王辉说起电动车的市场潜力，王兴兴的机器人互动环节让观众互动多起来。整个过程顺畅，小米新SU7的亮点一个个展示，车身设计流畅，内饰智能，价格亲民，这些大佬的出现让新车曝光率更高。车圈子里的合作越来越密，小米进军汽车，王传福的比亚迪提供核心部件，李想的理想在家庭用车上领先，何小鹏的小鹏专注科技感，张建勇的北汽有生产经验，王辉的阿维塔推高端，王兴兴的宇树添智能元素，大家各有专长，互相来往自然。
雷军在台上感谢这些朋友，现场掌声不断，新SU7的订单估计会因为这些人气而涨。
发布会后，这些大佬合影留念，车友圈子更紧密，小米汽车起步就这么有底气。
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