老百姓的“跑车梦”，软顶敞篷车身，功率400kW，百公里加速3.2s

对于广大老百姓来说，汽车虽然只是出行过程中必不可少的交通工具，但是谁也不希望自己的爱车与别人一样，毫无辨识度，更加体现不出爱车个性的一面。为了满足市场的这个用车需求，不断创新的技术，涌现出了更多新车型。很多曾经小众化的车型逐渐成为了时代的主流。尤其是造型优雅，操控精准，还拥有出色加速性能的跑车成为了马路上又一道亮丽的风景线。极氪001 FR、极氪007GT、小米SU7、小米SU7 Ultra、仰望U9、路特斯Evija再度成为了汽车领域的风口。为了能让普通老百姓也能感受到跑车的魅力，腾势带来了腾势N敞篷的谍照。老百姓的“跑车梦”，软顶敞篷车身，功率400kW，百公里加速3.2s。

腾势Z敞篷版的车头十分宽扁，与之前在上海车展亮相的腾势Z量产版保持一致，都还原了概念车的设计精髓，似乎与路特斯Evija也有着异曲同工之妙。中间舱盖扁平，两侧灯眉高耸，封闭式的前鼻翼上方还配备了醒目的腾势车标，前包围采用了造型夸张且符合空气动力学效能的大尺寸孔洞设计，还配备了黑色碳纤维材质的大尺寸前铲，并加入了橙色的描边设计，展现出了很强的攻击性。车尾可以选装固定式赛车大尾翼，底部配备了大尺寸碳纤维底部扩散器，也同样加入了橙色的描边，呼应了车头，散发出更强的赛车气息。水滴形的前大灯采用了嵌入式设计，“一大一小”四组菱形块组成的尾灯，都让整车更有科技感。

腾势Z敞篷版的车身线条和轮廓与腾势Z量产版几乎一致，黑色软顶敞篷可以在很短的时间内电动折叠起来，固定式的倒车镜加入了黑色的碳纤维外壳，优雅灵动的车身腰线搭配着黑色宽体碳纤维侧裙，也加入了橙色描边，带来了宽体跑车的视觉冲击力。21英寸的铝镁合金轮圈，匹配了扁平化的宽胎，大尺寸的黄色刹车卡钳、银色的刹车盘，都营造出更加浓郁的赛车氛围感。车身采用了双门四座布局，是一款比较经典的2+2式软顶敞篷跑车。腾势Z的车身造型十分优雅、流畅，身材比例也更加完美，车身跟轴距的比例是0.618。两侧配备了无边框车门，隐藏式门把手，不仅看上去更加简约，也有效降低了整车的风阻系数。

腾势Z敞篷版内饰采用了冷色调为主的配色方案，大面积蓝色Alcantara麂皮材质和碳纤维材质的交替铺陈，再加上蓝色高级复合面料和黄色的菱形缝线，多色的拼接工艺，还有亮黑色钢琴烤漆饰板、哑光色碳纤维装饰面板的交替运用，再配上前排两个桶装赛车座椅和四点式安全带，营造出了更加浓郁的赛车氛围。中控台的布局与此前曝光的腾势Z量产版车型保持一致，中控台采用了类似游戏手柄样式的方向盘，两侧加入了大尺寸换挡拨片，配合着更多高阶智驾辅助，带来了更加优秀的操控体验。科技感方面，该车配备了彩色全液晶仪表、AR-HUD抬头显示系统、巨大的悬浮式中控大屏和矩形嵌入式副驾显示屏，同时还有帝瓦雷品牌高端音响。

腾势Z量产版动力系统尚未公布，参考概念车，最大功率400千瓦，可以实现0-100km/h加速3.2秒，车辆还将搭载线控转向、云辇-M、全线控底盘、易三方系统。底盘和悬架方面，采用了双叉臂式独立悬架、五连杆式独立悬架，无论是动力输出层面，还是操控技术部分，腾势Z敞篷版具备很多可圈可点的优势。

点评：新能源跑车成为了时下最流行的单品之后，各大汽车品牌也都争前恐后的带来了自家的产品阵营，路特斯Evija、保时捷Taycan Turbo S、特斯拉Model S Plaid让大家看到了国外新能源跑车的魅力，而极氪001 FR、极氪007 GT、小米SU 7 Ultra、仰望U9也让国人看到了自主汽车品牌的希望。这款软顶敞篷版的腾势Z车型的出现，也让消费者眼前一亮，全新的造型设计，丰富的科技配置，再加上跑车化的调校。如果价格合理，你觉得它上市后会成为爆款吗？