选车的时候，我最早是因为001开始留意极氪的，但价格有点高，我就一直犹豫。我特别喜欢那种猎装车型🚗。后来，我偶然看到极氪出了007gt，价格刚好在我的预算里，一下子就心动了💓。 买车时，我也对比了阿维塔06、小鹏g6和特斯拉，但综合考虑驾驶体验、续航还有外观，我还是选了007gt。买车过程挺顺利的，没跟销售斗智斗勇，我就跟他说，别拿提成给我送礼物了，能帮我薅点极氪的羊毛就行😉。最后裸车价22.29万，贷五年两年免息。保险买的太平洋，根据销售建议调整了一些选项，最后5138元。上牌服务费499元，购置税0元，落地总共228779元。销售还送了我一张399度电卡🎉。 提车时，交付流程挺不错的，交付小哥很认真地给我介绍了各项功能，也回答了我好多问题。后期还有回访，问我驾驶感受咋样，需不需要帮助。我本来没想买上牌服务，但工作太忙，只能抽出半天时间提车，家里人劝我买，结果效率真高，省了好多时间。上牌服务还送了etc和牌照框，虽然比自己上牌贵了点服务费，但还算划算。销售的服务也超赞，直接把车开去极氪家，帮我把车牌框和车牌挂好，我就在里面喝了杯咖啡☕。 用车初体验嘛，整体挺符合我预期的。动力不错，驾驶感受也挺好，智能化配置也基本不落后。智能驾驶比我想象中好多了，可能我一买车就赶上6.7版本了。电耗方面，007gt真不算高，我平均电耗15，近期差不多14。一管电能跑五百多公里，完全够用。就是智能化方面有点小bug，希望极氪能保持机械素质的同时，也优化下智能化体验🤔。 避坑的话，我觉得没啥大坑，就是提醒下准备提车的朋友们，浅色内饰前挡反光挺严重的，选的时候要谨慎哦💡。

电耗说实话007gt真谈不上纳智捷了，我全部行程平均电耗15，近期电耗差不多14了。一管电（去极氪家充的）能实跑五百多公里，

底盘质感优秀、车机流畅、外观颜值高，无框车门 + 猎装造型回头率拉满； ～

75 度电池 CLTC 续航 650km，实际城市通勤开空调能跑 500km 左右，高速看驾驶习惯约 450-480km，日常一周充一次电足够，长途出行也更安心；

暗夜紫的颜色一眼就喜欢上了，整个车身的流线造型非常和谐，不张扬同时又很耐看，车尾的灯造型很有辨识度，没有采用千遍一律的贯穿式尾灯。

在广东 7-12 月用车，基本上受温度的影响比较小，百公里应该也就 1 度左右的差距。目前城区通勤上下班，大概 25 公里跑 30 分钟，纯通勤能耗能到 12-13 左右，所以极限能跑到 600km，对于这个车重和动力，算得上优秀了。高速基本上 60 % 高速 40 % 快速路，能到 15-16，综合可以跑到 450-500，但是如果纯高速匀速 120-130km/h，应该大概 400 是可以的。 刚刚 12 月尝试了一次极充站，功率 240kw 上下，维持到 80% 开始降功率，20-80 大概用了 13 分钟。