一、核心优势
续航无焦虑
纯电续航：NEDC工况下提供43km/98km/190km三种版本（按配置分），日常通勤可纯电行驶。
综合续航：满油满电续航超1000km（官方数据），长途出行无需频繁补能。
亏电油耗：低至5.9-6.2L/100km（WLTC工况），高效混动系统降低用车成本。
空间与舒适性
尺寸碾压竞品：长宽高5250×1960×1920mm，轴距3110mm，比别克GL8更大。
航空级座椅：第二排标配电动调节/通风/加热/按摩，10点式按摩+腿托，媲美头等舱。
全车静音科技：双层隔音玻璃+整车声学包，NVH表现领先同级。
智能配置
双屏互联：15.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表，搭载腾势Link系统（兼容5G）。
实用功能：全系标配双50W无线快充、车载冰箱（支持0-50℃温控）、128色氛围灯。
智能驾驶：L2级辅助驾驶（部分高配含自动泊车+遥控泊车）。
二、动力系统解析
DM-i超级混动：1.5T骁云发动机（139马力）+前置电机（170-292马力），EHS电混系统实现高效平顺驱动。
充电效率：支持最大80kW直流快充，25分钟电量30%→80%（98km/190km版本）。
三、市场表现与价格
销量霸主：2023年中国新能源MPV销量冠军，月均销量破万，终端常需排队提车。
指导价：
DM-i混动版：34.98万元起（43KM版本）→ 44.98万元（190KM四驱顶配）
纯电版：39.98万元起（CLTC续航620km）
⚠️ 注意：实际成交价常有1-2万元权益优惠（如置换补贴/金融贴息），具体需咨询当地经销商。
四、用户口碑聚焦
好评点：空间利用率高、二排舒适性极致、亏电油耗低、配置越级。
待改进：车身较大停车不便、第三排座椅收纳略重、车机流畅度可优化。
五、实车体验建议
必体验项目：
二排“零重力模式”按摩效果
第三排进出便利性（通道宽度170mm）
亏电状态下的动力响应
对比竞品：
别克GL8插混、丰田赛那、理想MEGA（预算充足可横向对比）。
权威测评视频参考
懂车帝实测：腾势D9 DM-i 纯电续航/油耗双测试
38号车评：腾势D9能否颠覆MPV市场？
💡 选购建议：家庭用户优先选98KM尊贵型（39.98万），兼顾续航与性价比；商务需求可选190KM四驱版（44.98万），提升动力与配置豪华感。
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