先看具体的降价情况。NS125LA 复古踏板里，熊本熊联名版一下子降了 2680 元，原来 12580 元，现在只要 9900 元。标准版和特别版也降了 2000 元，最低也是 9900 元起，这可是刷新了合资品牌万元级踏板的底线。另一款 NS125RX 运动踏板，ABS 版降了 1700 元，现在 11299 元，还配有双通道 ABS 和 Nissin 卡钳，CBS 版则降到了 10299 元，把不少技术都下放到了入门级市场。
这降价一出来，用户的反应可真是两极分化。之前买了这两款车的老车主，觉得自己刚买就降价，心里有点不是滋味，有种被 “背刺” 的感觉。而新用户呢，看到价格这么实惠，纷纷觉得 “真香”，掀起了一阵抢购潮。
横向比一比，NS125LA 标准版比五羊本田同级别的车型大概低了 10%，NS125RX ABS 版的价格甚至只有像雅马哈 NMAX 这样的进口竞品的三分之一。纵向看，本田这次是首次把 ABS+TCS 配置下放到万元级，2025 款 NS125LA ABS 版 12980 元，打破了大家对 “合资车价格高” 的固有印象。
再说说这两款车的产品力。NS125LA 走的是复古设计路线，很符合通勤的刚需。它搭载单缸风冷 125cc 发动机，功率 6.6kW，还有 CBS 联动刹车和无钥匙启动，百公里油耗 2L，在城市里短途代步很合适。设计上，欧式复古灯组、镀铬装饰、奶油色系涂装，看起来很有格调，而且 720mm 的低座高，对女性用户很友好。不过它也有短板，高速行驶时震动抑制得不太好，不适合长途骑行。
NS125RX 则更注重运动性能和科技感。它的 ESP 风冷 125 发动机功率 7kW，还有脉冲点火和自动启停功能，油耗比之前优化了 10%。安全配置上，双通道 ABS 刹车性能能和 3 万级的车型对标，TFT 仪表还支持导航投屏和智能钥匙。储物空间能放下 3/4 头盔，是年轻用户运动通勤的好选择。
为什么会突然降价这么多呢？这背后是整个行业的结构性变化。2025 年第一季度，我国摩托车注册量同比下降了 2.9%，城市里的通勤需求被新能源汽车分走了不少，摩托车的工具属性正在向 “休闲玩具” 转型。不过也有结构性机会，250cc 以上的玩乐车型销量在 2024 年增长了 52.85%，而小排量踏板只能靠降价来维持销量。
国产踏板车的崛起也倒逼合资品牌降价。像无极、春风这些国产品牌，中高端踏板的配置快赶上合资车了，但价格却低 1520%，抢走了不少市场份额。新大洲本田这次降价，也是一种防御性策略，用 NS125LA 降价来应对国产复古踏板的竞争，保住自己的市场基本盘。
政策和技术的变化也起到了催化作用。现在很多地方都取消了禁摩区，比如西宁、信阳等地，释放了城市里的摩托车市场需求。而电动踏板车在 2024 年的市场份额跌到了 17.4%，一方面是大家对续航有焦虑，另一方面补贴也退坡了，这让燃油车又迎来了一波热潮，也加速了价格竞争。
从品牌战略来看，本田这次算是 “降维打击”，还重构了产品矩阵。NS125RX 的 ABS 版 11299 元，而 2025 款 NS150LA 水冷踏板 14980 元，一高一低搭配，能吸引不同需求的消费者。而且把 TFT 仪表、双通道 ABS、TCS 牵引力控制这些配置普及到万元级车型，也逼着国产品牌不得不跟上。
在细分市场上，NS125LA 瞄准的是那些看重颜值、预算又比较敏感的都市青年，和国产复古车型直接竞争。NS125RX 则针对 “性能党” 和 “科技控”，靠 ABS 的安全性和智能配置形成差异化竞争。从长期来看，本田也有自己的布局，eSP + 发动机平台能优化 6% 的油耗，智能网联系统还支持 OTA 升级，再加上本土化供应链降低了成本，也让降价能持续下去。
那消费者该怎么选呢？如果只是通勤刚需，NS125LA 标准版 9900 元，性价比很高。要是更看重性能和安全，NS125RX ABS 版 11299 元，制动性能能和高端车看齐。如果以后想升级，加 3000 元选 150cc 水冷的 NS150LA，动力能提升 50%。
不过也有一些风险要注意。有人质疑降价的可能减配了，比如 2025 款 NS125LA 取消了行车记录仪、电加热手把，要是看重这些实用功能，可能得后期自己加装。保值率也有波动，老款二手车价格可能会下跌 20%，而新款短期内估计不会再有折扣了。
再说说行业趋势，价格战估计还会继续，五羊本田、豪爵这些品牌可能也会跟着降价，到 2025 年下半年，说不定能看到 9500 元级带 ABS 的踏板车。技术方面，混动踏板、用固态电池的电动车型可能会成为下一个竞争点。
说到底，这次价格战的背后，是摩托车产业从 “品牌溢价” 向 “技术普惠” 转变。新大洲本田降价，既是为了防御，也是一种进攻，用合资车的品质重新设定价格标准，让整个行业的价值回归理性。当万元级市场就能买到带 ABS+TCS + 智能互联的踏板车时，最受益的肯定是这些准备买车的用户。
买车是件大事，大家还是要根据自己的实际需求和预算来选，毕竟适合自己的才是最好的。
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