取消易三方版，新增单电机版！腾势 2026款Z9 GT正式申报

近日，从工信部最新一期汽车目录中获取一组腾势 2026款Z9 GT的申报图，新车基于比亚迪e平台3.0打造中大型旗舰轿跑，预计将于2026年年内发布。动力上，取消了易三方的版本，新增单电机版，综合续航将进一步提升。

外观方面，新车与现款车型基本保持一致，前脸外凸封闭式前格栅，造型运动。两侧分体式LED前大灯组继续搭配。此外，激光雷达移至前风挡玻璃中间正上方中间位置处。

车身侧面和尾部沿用现款设计，低矮的车身设计、隐藏式门把手、大溜背式尾部设计，尽显运动之美。尾部最大的变化是右下角的易三方字样去掉，代表新车将加入不带有易三方功能的车型。两侧修长的箭雨尾灯组继续配有。新车的长宽高分别为5195/1990/1490mm，轴距为3125mm，与现款车型保持一致。

内饰方面，本次并未露出内饰申报图，新车预计沿用现款内饰设计，中控台采用全液晶仪表盘，搭配悬浮式中控大屏的设计布局，并形成3屏联动。

动力方面，新车将提供插混版和纯电版两种动力车型，其中插混版搭载2.0T发动机+3电机组成比亚迪第五代超级混动系统，三电机最大功率840kW，相对现款有所提升，搭配63.820kW·h的磷酸铁锂刀片电池，最高时速则可达 270km/h，WLTC 纯电续航达到 301km。纯电版搭载双电机的四驱系统，以及首次加入最大功率370kW的单电机后驱系统，搭配磷酸铁锂电池组，综合最大续航预计将超过1000km。并配有“云辇”智能车身控制系统。其他动力参数尚未露出，我们会持续关注此车的最新消息。