老铁们，能让一群零下十几度开车缩手缩脚的人集体破防的，不是参数多好看，是冬天上车那一下的舒坦。今天咱们聊聊这台上市首月就卖了6822台、直接登顶合资插混销冠的日产N6。
先说最狠的一刀——价格。9.99万到12.99万的指导价，限时优惠还能再低点。现在东风日产搞活动，首付0元起，日供低至27元，还有至高2.7万补贴。这价格放在三年前，只能买个飞度，现在能开走一台4831mm车长、2815mm轴距的中型插混轿车，后排腿部空间比秦L还多25mm。
外观延续了日产最新的风迹美学设计，封闭式前脸配贯穿灯带，智能灯语晚上解锁能投影图案。隐藏式门把手加0.248Cd超低风阻，既好看又省电。后备箱570L，放倒后排能到1500L，搬家拉货两不误。
内饰是日产传统强项。AI零压云毯座椅，前排加热通风按摩全给。最硬核的是加热速度：9分钟能把座椅表面从-20℃升到34℃。你上车前手机远程开好，打开车门就是暖的，不用缩手缩脚等热车。后排零压大沙发带防晕车技术，老人孩子坐着不晕。
动力是1.5L插混加155kW电机，零百6.8秒，亏电油耗2.79L/100km。21.1度宁德时代电池，纯电续航180公里。每天通勤30公里，一周充一次电就够了。跑长途油电综合下来，有人实测1000公里油费才260块。
重点说冬季续航——这是N6的王牌。插混车发动机余热能供暖，不用像纯电车那样从电池硬抠电量。快充15分钟能从30%充到80%。电池有24小时云端监测，宁德时代云盾电芯安全有保障。最狠的是行业首个终身自燃包赔政策，不限首任车主，因电池质量问题自燃赔同配置新车。
智驾方面，高配版用Momenta方案，城市NOA、高速NOA全覆盖。全车7摄像头+12超声波雷达+3毫米波雷达，540度影像、自动泊车、遥控泊车都给了。车机用8775芯片加NISSAN OS，流畅度在线。
竞品怎么选？秦L纯电续航128公里，比N6少52公里。轩逸e-POWER没插混，享受不了绿牌政策。卡罗拉双擎尺寸小一圈。N6的刀法是：用合资品牌的品质，给国产车的配置，再加冬天不缩水的体验，切的是那些信赖日产口碑、又想低成本用车的人。
市场前景？12月上市首月6822台，80%用户选高配。它不是最便宜的车，但它是让冬天不再缩手缩脚的车。我同学最后那句话我记着了：“以前冬天开车是遭罪，现在上车就脱羽绒服，这钱花得值。”各位老铁，您怎么看呢？欢迎回复评论！
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