说实话，我这辈子都没想过能被一台十五万的车给“伺候”舒服了。
你就看那星途ET5，在导航快到地儿的时候，它自己慢悠悠往右边路沿上一贴，那劲头儿，跟伺候了你十年的老司机没两样。
稳当。
真不含糊。
我以前在圈子里混，见多了那种骗小孩的玩意儿。
那时候厂家最爱玩虚的，说是重磅升级，你兴冲冲点开一看，嘿，就给你换了个壁纸，挪了个图标的位置。
这就好比你家那位，说是要给你个大惊喜，结果就是换了件睡衣，晚饭还是那碗清汤面。
这不叫进化，这叫诚心恶心人。
我那会儿写稿子都写得想吐，全是这种滥竽充数的货色。
那是好几年前的事儿了，我记得有一回试驾某大牌的新车，吹得天花乱坠说能自动驾驶，结果在五环上差点没把我带沟里去。
咱们再把日子往回倒几天，2026年马年大年初一。
那天早上天儿真冷，北风刮得跟小刀子似的，我猫在被窝里都不想动换。
换往年，下楼取车那简直是上刑。
但我手欠，在手机上点了一下那个“一键备车”。
等我真钻进车里，嘿，那叫一地道。
二十五度的热风正对着我吹，方向盘热乎，屁股底下也暖和。
屏幕上还放着烟花，那个VPA小助手穿得跟个小地主似的。
最神的是，窗外下雪，屏幕里也跟着飘雪。
这感觉就像你刚进胡同口，隔壁王大妈就给你端出一碗刚出锅的饺子。
透着那股子热乎劲儿。
说回正经的，这回星途一口气扔出31项升级，真的是下了血本。
以前那些辅助驾驶，跟刚拿本的二愣子似的，刹车非得点一下头，生怕你不知道它在干活。
现在的ET5变聪明了，在早高峰那车挤车的环路上，它跟前车的距离死死掐在3.9米。
这个数儿你细品。
刚好够你不让别人插队，又不会让后车追你尾。
要是前边横着个共享单车，它也能自己绕过去。
动作特麻利。
简直是春风得意马蹄疾。
对了，我之前好像记错了，不是30项，是整整31项。
这车现在连行车记录仪都改成四路的了。
这就好比你雇了四个保镖，前后左右给你盯着。
回老家祭祖走那些窄得要命的小弄堂，再也不用担心刮了蹭了没处说理去。
等人的时候，点开腾讯应用宝刷个视频，这车里瞬间就成了你自己的小客厅。
没人打扰。
舒坦。
大多数车，你把它从店里开出来的那一刻，它就开始走下坡路了。
就像刚买的手机，越用越卡。
但ET5这回玩的是“常用常新”。
它在那些你看不见的地方使劲，比如能耗管理，算得比我媳妇还精。
这波操作真的挺局气的。
它不是在那些虚头巴脑的参数上跟你较劲，它是真懂你。
它懂你冬天怕冷，懂你堵车时那股无名火。
这种被品牌记挂着的感觉，说真的，挺有尊严。
15万买个这，值了。
本文旨在传递正能量，弘扬社会主旋律，无任何不良引导。如有侵权，请联系我们，我们将立即更正或删除。
全部评论 （0）