红旗S9稳坐国产超跑榜首 2026年官方定价1500万不变 全球限量99台

2026年,中国顶级超跑市场格局已定,红旗S9继续稳居国产超跑价格与地位双料榜首。近日,中国一汽红旗官方正式确认,这款旗舰超跑售价保持1500万元不变,全球限量99台,目前已售出67台,剩余配额进入排队预约阶段。作为中国汽车工业首款真正意义上的千万级全球限量超跑,红旗S9以硬核动力与顶尖空气动力学设计为底气,打破国际超跑品牌长期垄断,书写中国高端制造新高度。

红旗S9稳坐国产超跑榜首 2026年官方定价1500万不变 全球限量99台-有驾

自量产发布以来,红旗S9凭借极致性能与稀缺属性,成为全球超跑圈层焦点。官方此次明确1500万元定价不变,既是对产品价值的自信,也是对收藏市场的稳定承诺。全球仅99台的配额,注定其从诞生起就属于极少数藏家与顶级玩家。截至目前,67台订单已锁定超三分之二产能,海外订单与国内高净值客户占比均衡,剩余席位需通过官方渠道严格审核、排队等候,彰显出国际市场对中国超跑的高度认可。

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千万级售价背后,是红旗S9领先全球的动力总成。新车搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+三电机组成的高性能混动系统,综合最大功率达1419马力,零百加速仅1.9秒,最高车速突破400公里/小时,性能参数直接对标法拉利、兰博基尼、布加迪等一线超跑旗舰。这套完全自主研发的“双模三擎”混动架构,兼顾极致爆发力与高效输出,代表中国品牌在高性能动力领域的最高水平。

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同时,顶尖空气动力学设计是红旗S9另一大核心底气。整车由国际顶级设计团队打造,采用流线型仿生车身与主动式空气动力学套件,大尺寸可调尾翼、风道式车头、扁平化座舱与扩散器车尾,在高速行驶时可提供强大下压力,有效提升稳定性与操控极限。车身大量应用碳纤维单体壳结构,在实现极致轻量化的同时,大幅提升车身刚性与安全性,将艺术设计与工程性能完美融合。

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底盘与操控层面,红旗S9同样达到世界一流水准。车辆搭载全球首款智能液态悬挂,通过48个高精度传感器实时感知路面,3毫秒内完成阻尼调节,兼顾赛道极限操控与道路行驶舒适性。配套碳陶刹车系统,时速300公里刹停距离仅8.6秒,为极致性能提供可靠安全保障。从赛道到公路,红旗S9实现超跑应有的操控质感与驾驶乐趣。

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在交付与服务层面,红旗S9采用专属定制+直售模式,每台车拥有独立编号,提供上百项个性化定制选项,从车漆、材质到徽标、内饰缝线均可专属打造,确保每一台S9都是独一无二的藏品。官方提供全周期高端管家式服务,进一步提升其收藏价值与品牌溢价。

业内人士评价,红旗S9的成功,不只是一款超跑的热销,更是中国汽车工业向上突破的标志性事件。长期以来,千万级超跑市场由欧美品牌把持,如今红旗S9以自主核心技术、全球顶级性能、稀缺收藏属性站稳脚跟,证明中国品牌有能力在最高端领域与国际巨头同台竞技。1500万定价背后,是技术自信、品牌自信与工业自信的集中体现。

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随着订单持续锁定,红旗S9剩余配额日益稀缺,预计将快速售罄。作为中国超跑的“天花板”车型,它不仅是速度机器,更是中国汽车走向全球高端的名片。未来,随着更多尖端技术下放,红旗将持续推动中国高性能汽车发展,让世界看到来自中国的超跑力量。

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