在全球汽车电动化浪潮中，丰田终于迈出了关键一步——日前，新一代汉兰达（第五代）官图正式发布，这款备受家庭用户青睐的中型SUV将迎来全新的纯电动时代。新车基于改进后的TNGA-K平台打造，全面革新外观设计、智能配置和动力系统，并预计将于2026年底率先在美国市场开售。
这不仅是汉兰达的一次代际更替，更是丰田电动战略的一次重要落子。
硬朗气质升级，外观更显力量感
与现款相比，第五代汉兰达在设计语言上进行了大刀阔斧的改动。封闭式前脸、C形前灯组与整车更为挺拔的身姿，使得整车风格更加硬朗、刚毅，告别了以往略显臃肿的视觉印象。
从官图来看，部分造型语言与广汽丰田铂智3X有几分神似，展示出丰田最新的家族化设计趋势。尺寸方面，轴距增加了约205mm，不仅提升了整车比例的稳重感，也为内部空间优化提供了基础。---
平台优化，舒适性与静谧性全面提升
第五代汉兰达依然延续了TNGA-K平台，但进行了多项结构优化。车身高度降低、宽度和轴距增加，带来更低的重心和更舒展的空间布局。丰田还在底盘加装了下底板，以优化空气动力学性能，并在A柱、车门、轮拱等多个部位新增吸音材料，前挡风玻璃及前侧窗更是采用了隔音玻璃，全面提升乘坐静谧性。
对于经常搭载家人出行的用户而言，这样的“静音级”提升显然是极具吸引力的。
数字化内饰+实体按键，实用主义依旧在线
新车内饰采用直立式液晶仪表盘搭配大尺寸中控屏，中控台与方向盘依旧保留了部分实体按键，体现出丰田一贯的“易操作”理念。换挡机构则首次采用小型拨杆式设计，更显精致。
座椅布局上，新一代汉兰达提供6座与7座两种版本，更灵活地满足家庭与多人出行需求。
智能安全大升级：TSS 4.0加持
在智能驾驶辅助方面，第五代汉兰达配备了丰田最新的TSS 4.0智行安全系统，涵盖：
1.带行人识别的预碰撞系统
2.全速域动态雷达巡航控制
3.车道偏离预警
4.主动驾驶辅助系统
从主动安全到部分自动驾驶，这套系统全面提升了驾驶便捷性与出行安全性，也预示丰田电动化+智能化双轨并进的产品战略。
动力系统转向纯电，续航达515公里
最大的看点莫过于此次新一代汉兰达直接跳过混动，上来就是纯电平台。新车将提供前驱和四驱两种驱动形式，电池容量最高可达95.8kWh，WLTC预估续航为515公里，足以满足日常通勤和家庭长途出行。
在快充方面，丰田表示新车可在约30分钟内将电量从10%充至80%，进一步缓解用户的“充电焦虑”。
回顾四代演进，汉兰达从实用到智能
从2000年首代汉兰达亮相，到2009年引入中国市场的第二代，再到2013年和2019年分别推出的三四代车型，汉兰达始终是中型SUV市场的“常青树”。尤其在中国市场，凭借大空间、高性价比和耐用性，积累了大量家庭用户口碑。
而如今第五代的推出，不仅是“油改电”的转型，更是丰田开始真正迈入新能源新时代的信号。
电动版vs 增程版，你更期待哪一个？
有意思的是，此前已有消息称丰田计划在国内推出新一代汉兰达的增程版。与此次在美国市场发布的纯电动版相比，增程版无疑更贴合当前中国市场的基础设施和用户习惯，也有望在短期内更好地实现销量增长。
你更期待续航515km的纯电动汉兰达？还是长途无忧的增程汉兰达？
总结：一次稳健又充满野心的跃迁
第五代汉兰达在设计、空间、舒适、智能、安全、电动化方面均实现了全方位进化。它不仅延续了汉兰达“家庭旗舰”的实用口碑，也借助纯电平台为丰田树立了新一代技术标杆。
在电动SUV逐渐成为主流的当下，这台集颜值、空间、智能、安全与续航于一体的纯电汉兰达，无疑将成为未来几年中型电动SUV市场的有力竞争者。
2026年底，让我们拭目以待它在美国市场的表现，也期待它早日来到中国。
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