🚨奔驰新S级价格大揭秘！
德国卖100.9万
国内特别版起价89.88万
实际落地基本超95万
比宝马735Li贵20多万
比奥迪A8L 2.0T也贵一大截
但隔壁尊界S800只卖70.8万！
同样的激光雷达
同样的城市NOA
后排屏幕还更大👀
好多人在展厅算完账
转头就去试驾尊界了
✨外观升级超亮眼
大灯能照600米
车标会亮 格栅发光
关门还有光毯仪式感拉满
但老客户吐槽：
这不像S级了！
以前坐进去就安心
现在得先点屏幕调空调
等系统加载完才能走
开过三代S级的老板说：
老S400方向盘一握就有感觉
这台得等它"想好"才肯动💔
🎮内饰五块屏超震撼
副驾一块 后排两块
中控一块 仪表一块
功能多到记不住！
导航要先选"商务模式"
打电话要手动关副驾屏
放音乐得跳三层菜单
说是"隐私保护"
其实是怕你看副驾屏吧
🎛️方向盘实体按键回归
音量、领航、语音
三颗凸起小钮超好用
按一下就有反应
不卡顿 不等待
科技终于让人敢用了！
底盘依旧很顶
空悬+后轮转向
过减速带如履平地
但售后让人心寒
朋友S450L高速故障
拖车5小时 诊断等3天
最后说要等德国发零件
中国版智驾有点迷
高架能用 城里小路口总提示接管
地图更新慢
去虹桥机场还被带到老航站楼
同路段问界M9
自动变道三次都没弹窗
不是技术不行
是数据没跑够啊
迈巴赫S480现价140万
比顶配S500L只贵20万
配置差不多还能挂迈巴赫标
好多企业老板当场改单
奔驰这是把自己兄弟打疼了
Burmester音响39个喇叭
音质确实狠
但开视频会议对方总听不清
降噪算法把人声都削掉了
后排老板边敲键盘边喊
"你再说一遍"
这时候再好的音响也白搭
这代S级不是做错了
是做得太满
什么都想做到顶尖
结果哪样都没做到"刚刚好"
参数能抄 系统能学
但用户坐在车里的真实感受
抄不来 也学不会
它还是那个S级
只是现在得先开机
等它认出你是谁
最后才愿意带你走
奔驰S级 豪车评测 买车避坑 汽车生活
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