别克至境E7内饰谍照曝光，或售20万左右

随着2026年第一季度的发布节点逐渐临近，我第一次看到别克至境家族首款SUV——至境E7的内饰谍照时，心里那种“终于要来了”的激动感一下就涌了上来。这款基于“逍遥”超级融合架构打造的大五座插混SUV，不仅在配置上刷新了我的认知，而且以20万左右的预售价，精准击中家庭用户的关注点。

从谍照细节看，新车依旧延续了至境家族的极简风格，悬浮式中控屏与全液晶仪表组合成干净流畅的双联屏视觉体验，让驾驶座一眼就能抓住重点。我作为一个喜欢长途自驾的人，注意到二排的吸顶式娱乐屏格外亮眼——它支持蓝牙麦克风连接，还能拓展游戏设备，这几乎就是车内的“私人影院+游戏厅”，在20万级SUV里简直是独一份。想到孩子长途旅行时的欢声笑语，我几乎能提前感受到那份惬意。座舱搭载高通骁龙8775P芯片，配上“你好别克”语音系统，响应干脆利落，就像跟一个懂你节奏的朋友对话。

舒适性方面，真皮座椅、前排加热和通风功能、后排独立空调，再加上多USB接口，基本把全家不同需求都照顾到位。2850mm的超长轴距意味着后排腿部空间宽松到可以随心伸展，全景天窗让车内的通透感大大提升——阳光洒进来的时候，旅行的氛围感直接拉满。而预瞄式RTD连续阻尼可变悬架，则像是一个会“读懂路面”的旅伴，让每一次颠簸都尽量被化解。

动力方面，至境E7搭载“真龙插混Pro”系统，提供1.5L与1.5T两种插混方案，CLTC纯电续航超过210公里，综合续航更是突破1600公里——这对我这种偶尔会有“里程焦虑”的人来说简直是安神良药。业内预测主力车型价格区间在18-22万元之间，入门版甚至可能低至16万元，直接将矛头对准唐DM-i、理想L6等热门车型，竞争气场拉满。

作为别克电动化转型的关键作品，至境E7不仅是一款车，更像是别克向家庭SUV市场投下的“重磅筹码”：智能座舱、超长续航、越级配置——它具备成为同级市场搅局者的全部条件。对我来说，这不仅是一次产品发布的期待，更是一次生活方式的想象：以后或许可以开着它，带家人去更远的地方，看更多的风景。