在如今15万元级合资紧凑型SUV高度同质化的市场里，2026款东风雪铁龙天逸C5让我一眼就觉得“它不一样”。可能是因为我一直对法系车的浪漫情怀有好感，也可能是那种细腻的驾驶质感勾起了我第一次开雪铁龙的记忆——方向盘轻盈却不失精准，悬架柔滑却稳如磐石。新款推出了360THP智享版和400THP旗舰版两款核心配置，官方售价分别为14.97万元和16.47万元，旗舰版更是优化到16.37万元，这种性价比上的小惊喜，就像在烘焙出炉的甜品里多加了一勺奶油，让人更愿意去尝。
它依旧是那个“懂得舒适”的天逸C5。标志性的PHC自适应液压悬架和爱信8AT黄金动力组合，这次再加上AR实景导航和L2级智能驾驶辅助，像是在老朋友身上发现了更聪明的一面。65.06%高强度钢车身配合5年质保，让安全和安心都有了实打实的保障。对于像我这样既要家用，又偶尔想享受驾驶乐趣的人来说，这台车既保留了法系车的舒适灵魂，也补齐了智能和安全短板。
走近它，你会发现那份法式浪漫并不是空洞的标签。前脸的“双人字”车标和贯穿式进气格栅就像法国街角的长廊，既拉伸了视觉宽度，又有一种从容的张力。分体式LED大灯组是点睛之笔，上方日间行车灯与格栅融为一体，下方矩阵式主灯伴随自动远近光切换，夜晚照明清晰且不刺眼——夜间回家的路，因为它的光而柔和。前包围的黑色防刮材质配合红色饰条，不仅运动感十足，还能在日常剐蹭中充当贴心的护盾。
车身侧面流畅而饱满，4510×1860×1705mm的尺寸和2730mm的超长轴距，对我这种偶尔全家出行的人来说，是真正的空间福利。悬浮式车顶和花瓣状18英寸轮毂带着法系的优雅，上扬腰线像是蓄势待发的姿态。宽体设计不仅让操控更稳，还让车内肩部空间舒展。颜色选择也很法式——珠光白的温暖，碳晶黑的深沉，各有韵味。
进入车内，那种讲究的法式匠心藏在每一个细节里。海蓝与高雅灰的撞色内饰，让座舱像一间静谧的咖啡馆，柔软的中控和精致的缝线工艺，触感甚至让我想到了定制皮具。CAC蜂巢式舒适座椅是我最喜欢的部位，高密度发泡和人体工学设计，让长途驾驶不再是腰背的考验。旗舰版前排座椅加热更是冬天里的小确幸。
科技部分实用而不花哨。12.3英寸全液晶仪表与10英寸中控屏双屏联动，信息切换流畅无延迟，导航状态一目了然。内置的C-CONNECT 3.0 BEYOND智能网联系统支持华为HiCar和百度CarLife互联，还有SOTA远程升级，让车像手机一样时刻更新。15W无线充电与无钥匙进入/启动，减少了很多琐碎动作，尤其是当我抱着孩子或拿着购物袋时，这种便利特别能打动我。
动力上，1.6T（360THP）和1.8T（400THP）两种选择都与原装进口爱信8AT变速箱配合默契。1.6T版本的175马力和250N·m峰值扭矩，低速轻踩油门就能感受到充足的推背力，没有明显的涡轮迟滞，城市驾驶灵活轻快。对于偶尔高速自驾的我，1.8T的额外动力储备无疑更从容。
至于操控和底盘，这大概是我对天逸C5最有好感的地方。PHC自适应液压稳定技术，每秒500次的路面扫描和20段阻尼调节，让减速带不再是乘客的皱眉时刻——震动幅度减少40%，只是轻轻地“提醒”一下而已。细碎颠簸被温柔地过滤，车内谈话无需被颠簸打断。这种底盘感受，真的会让你忘记自己是在开一台紧凑级SUV。
它没有用过度的设计去取悦眼球，而是在细节、质感和体验上赢得了好感。对我而言，2026款天逸C5就是一个懂得生活节奏的伙伴，稳稳地承载日常，又在驾驶的每一次呼吸中，给你一点法式的浪漫与温柔。
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