2026七大MPV终极对比：40万智驾PK1500km续航谁更划算？

明年的MPV市场看起来真要翻天覆地，七款新车排着队亮相，价格区间从25万到80万全覆盖，简直像是要把所有细分市场都重新洗一遍。华为系直接占了三席，智界V9高调宣布要“重塑50万级市场”，配上乾崑智驾和途灵底盘，还能让第二排座椅旋转，面对面和第三排聊天，这设计就像是在车里开了个小型客厅。续航直接喊到1250公里以上，明显是冲着理想MEGA和极氪009去的。隔壁极狐N80KS则走实惠舒适路线，25万档配磁流变悬挂，给腾势D9添了不少压力。

零跑D99像是个不按常理出牌的黑马，25万起就给双腔空悬和四活塞卡钳，增程版续航标到1500公里，纯电版上的是宁德时代超混电芯。如果这些硬指标真落实，中端市场怕是得重新排位。奔驰VLE则老牌稳重，纯电架构保留8座布局，瞄准商务接待，大家都想看看豪华品牌在新能源领域能玩出什么花样。

智己LM9放出风声要搭固态电池和800V平台，但谍照之后就安静了下来，能否如期上市还是未知数。这些举动也映射出一个趋势——明年的MPV几乎全是新能源玩家，增程、纯电甚至氢燃料都摆上台面，政策持续给绿牌加成，家庭出游与商务接待的细分需求越来越明显。

放眼全球，中国品牌MPV在配置上的“堆料”堪称激进，激光雷达、后轮转向、车载冰箱几乎成了标配，反倒是奔驰等海外品牌显得克制许多。如果未来的城市出行场景向多功能方向转型，那些既能满足家用，又能满足轻商务的MPV会很受欢迎，尤其是三代同堂家庭和中小企业主可能会越来越青睐这种全能型选手。

不过，这场配置大战也不乏疑问。当大家都在拼参数堆料，最终影响用户买单的，会不会还是品牌信任度和售后服务？华为系的三款车会不会互相抢用户？智界V9的投影大灯、零跑D99的交互灯幕这些看起来炫酷的功能，在真实使用场景里能用到几次？等这些车真正上市，肯定少不了热议和碰撞。