2025年，北京现代交出了一份稳健的成绩单——全年销量达到21万辆。这个数字背后，是在合资车企转型的关键阶段，北京现代依靠战略定力、体系韧性和品质承诺一路挺进的结果。
从细节国内市场连续6个月保持正增长，其中库斯途稳居国内合资MPV销量前五，索纳塔与途胜组成的“中级车双子星”在下半年同比增长66%。在行业普遍承压的背景下，北京现代仍能实现既定目标，关键在于股东支持、清晰的战略方向，以及由此建立的业务韧性。
股东层面，北汽集团与现代汽车集团联合增资80亿元，为转型提供了坚实资本保障。现代汽车集团继续蝉联全球第三大汽车集团，年交付727万辆；北汽集团也连续12年跻身世界500强，带来产业洞察与资源协同。有了资源与资本加持，“智启2030计划”成为引领北京现代的方向盘。
该计划以“三年跃升行动”及“在中国、为中国、向全球”为总纲，布局全新产品投放、本土研发、合作升级、海外出口、服务焕新、社会责任六大板块。未来4-5年将陆续推出20款新产品，力争五年销量突破50万辆。
面向2026，北京现代将打三场硬仗营销革新+渠道稳定的突围战，产品转型+“油电同智”的攻坚战，极致成本+组织高效的阵地战。燃油车仍是稳定基本盘的核心，而新能源阵列则开启新增长周期。首款纯电平台SUV EO羿欧的上市，不仅标志着计划落地，也让北京现代在新能源赛道“有了面子，也有了里子”。出口业务的增长让“内外双循环”的收益更加稳定。
在产品端，北京现代坚持“真质好车”的理念，建立了供应链管理、生产工艺控制、耐久性测试到用户体验优化的全生命周期质量保障体系。以EO羿欧为例，研发耗时7年、测试里程达120万公里，并推出三电安全保障全家桶动力电池自燃免费换新车、电池健康度低于80%免费更换，以及首任车主三电系统终身质保。这种扎实的品质和承诺让新产品一上市便获认可，也验证了“全球技术+本土价值”的产品战略有效。
技术合作方面，北京现代与宁德时代、弗迪、大疆、地平线、MOMENTA等国内领先企业深度协同，融合中国创新速度和产业链优势，确保在三电系统、智能驾驶、智能座舱领域持续具备竞争力。现代汽车集团还在烟台、上海组建了超1300人的本土研发团队，专注新能源与智能化核心技术。
2026至2027年，北京现代新能源产品将密集投放，涵盖中型轿车与SUV主流市场。2026年将推出IONIQ品牌新车EA1C与新平台BE12，随后发布覆盖纯电、混动、增程全路线的新车，纯电续航超过600公里，增程车型可达250公里以上。智能化方面，2026年全系搭载L2+级智能驾驶辅助，2027年升级至L2++级，同时落地AI能源管理与智能座舱技术。
在“在中国，为中国，向全球”战略指引下，北京现代将继续深化出口基地建设，拓展中南美、哈萨克斯坦等市场，让“中国智造”走向更多国家，形成国内与海外的双向促进。
服务端，北京现代将数字化与AI深度应用于用户全旅程体验，从产品可靠延伸到服务可信，构筑完整的品牌信任闭环。渠道方面，计划到2027年将经销商网络恢复至380家以上，并完善EV专属服务体系，为新能源时代的持久竞争力打下基础。
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