保时捷Carrera 4S和Targa 4S改款，取消手动挡

保时捷Carrera 4S和Targa 4S中期改款，没有手动挡了

保时捷911系列一直以来都是高性能跑车的代表，而其中的Carrera 4S和Targa 4S更是备受关注。近日，保时捷正式发布了这两款车型的中期改款版本，带来了多项升级和变化，尤其是动力系统和设计方面的提升，令人眼前一亮。

新款Carrera 4S和Targa 4S搭载了升级后的3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机，大功率达到480马力，峰值扭矩为530牛·米。相比之前版本，动力输出有了显著提升，同时，新车取消了手动变速箱，仅提供8速PDK双离合变速箱。虽然对于部分手动挡爱好者来说略显遗憾，但从驾驶效率和换挡速度来看，双离合的加入无疑提升了整体驾驶体验。

在外观设计上，新款Carrera 4S延续了992.2代的造型，前脸采用了更锋利的进气口和矩阵式LED大灯，整体视觉效果更加动感。车尾部分也进行了微调，尾灯设计更简洁，搭配双边共两出的排气系统，展现出更强的运动气息。内饰方面，新款车型标配了更多真皮装饰，并引入了12.6英寸数字仪表盘和10.9英寸中控屏，科技感大幅提升。

此外，新车还提供了多项选装配置，如Sport Chrono组件、后桥转向系统和碳陶瓷刹车等，进一步提升了操控性和驾驶乐趣。2026款Carrera 4S已开放预订，首批车辆将在今年第四季度交付，具体价格尚未公布，但预计会受到关税政策的影响有所上涨。

作为保时捷911家族的重要成员，Carrera 4S和Targa 4S凭借更强的动力、更丰富的配置和更现代的设计，再次巩固了其在高性能跑车市场中的地位。尽管手动挡的消失让一些车迷感到惋惜，但双离合变速箱的加入无疑为驾驶带来了更多便利和效率。