近，汽车圈掀起了一股“方壳子”热潮，不少消费者都愿意为硬派越野风格买单。这不，奇瑞iCAR V23和全新212 T01两款复古硬派越野车相继上市，瞬间吸引了无数目光。今天，咱们就来聊聊这两款车，看看谁才是真正的“越野硬汉”！
外观设计：致敬经典，各有千秋
奇瑞iCAR V23：
复古方盒子造型： 向90年代经典越野车致敬，唤起儿时回忆，回头率爆表！
细节设计： LED大灯、隐藏式门把手、脚踏板、小背包等，兼具实用与美观。
车身尺寸： 4220x1915x1845毫米，轴距2735毫米，小离地间隙210毫米，接近角43°，离去角41°，越野通过性强。
全新212 T01：
经典元素传承： “一拱二圆三横四纵”前脸、硬朗方正的车身轮廓、纵向排列的圆形尾灯等，辨识度极高。
现代美学融合： “瞄准镜”日间行车灯、“双反相机”大灯、简洁型面、圆润线条等，符合当下审美。
车身尺寸： 4745x1860x1830毫米，轴距2745毫米，接近角40°，离去角36°，纵向通过角23.6°，大涉水深度850mm，大爬坡度100%，越野性能出色。
内饰设计：复古与现代的碰撞
奇瑞iCAR V23：
复古与科技并存： 外观复古，内饰现代，15.4英寸中控屏、骁龙8155芯片、PD连接线游戏主机投屏等功能，科技感十足。
实用储物空间： 百变扶手箱、座椅下方抽屉、后备厢可折叠座椅等，满足日常使用需求。
全新212 T01：
硬派越野风格： 金属饰板、裸露铆钉、蜂巢状座椅等，营造硬派氛围。
越野信息显示： 10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，可显示指南针、海拔、大气压、温度、俯仰角、侧倾角等越野信息。
数字化越野功能： 360度全景影像+透明底盘、8种全地形驾驶模式等，提升越野安全性。
动力与性能：越野硬汉的实力较量
奇瑞iCAR V23：
动力信息暂未公布，敬请期待后续试驾内容。
全新212 T01：
2.0T+8AT+电控机械分时四驱： 发动机大功率185kW，大扭矩410N·m，8AT变速箱拥有7.81的广速比范围，分时四驱模式下前后桥可恒定分配50:50的驱动力，扭矩可放大2.5倍，越野脱困能力强。
非承载式车身+笼式结构： 车身强度高，安全有保障。
前后五连杆非独立悬架： 悬挂行程大，通过性强。
改装潜力：越野乐趣无限
奇瑞iCAR V23：
扩展接口： 未来可以安装防空灯等改装件。
全新212 T01：
预留升级接口和空间： 可无损安装涉水喉、车载电台、车外天线等配件。
原厂选装越野配置： 前后桥机械限滑电控差速锁、高强度电动绞盘、多段阻尼可调的氮气减振器等，满足越野玩家改装需求。
总结：
奇瑞iCAR V23和全新212 T01两款车都拥有复古硬派的外观设计，各有特色，内饰风格也截然不同。奇瑞iCAR V23更注重科技感，而全新212 T01则更强调越野氛围。动力和性能方面，全新212 T01搭载的2.0T+8AT+电控机械分时四驱系统，越野性能更出色。改装潜力方面，全新212 T01也更具优势，可玩性更高。
如果你想要一辆回头率爆表的个性之车，那么奇瑞iCAR V23绝对是个不错的选择。而如果你是一名真正的越野爱好者，想要一台能够带你去征服各种路况的硬派越野车，那么全新212 T01绝对值得你拥有！
那么，你会选择哪一款车呢？
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