我的朋友又开始发朋友圈了,他说24年买了日产天籁花了17万,但他不知道我也是老东风日产天籁2020款的车主

话说我那朋友,最近又在朋友圈晒新车了,说他24年刚买了个日产天籁,花了17万块钱。

我的朋友又开始发朋友圈了,他说24年买了日产天籁花了17万,但他不知道我也是老东风日产天籁2020款的车主-有驾

他大概还不知道,我其实就是个老天籁车主呢,我那辆2020款的到现在还在开。

我那时候买车,选的舒适版,裸车价就花了16万零600块,我记得当时这款车的指导价都差不多要18万8了。

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现在想想,这差价真是让人感慨万千啊。

你现在2026款的天籁,厂家指导价直接就降到了13万9900起,要是再算上电力的优惠,裸车价都能到12万出头。这跟我们那时候买的价格,简直就不是一个档次。

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我当时买的时候,天籁在合资中型车里头,那可是响当当的,算是我们普通老百姓能摸得着的好车,价格一直都挺坚挺。可现在呢,价格直接掉了一大截。

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说句心里话,看着这价格变化,我心里头有点五味杂陈。我当时觉得那价格已经很高了,现在回头看,简直就是,割韭菜,啊,感觉多花了好多钱。那时候卖这么贵,确实有点不太厚道。这也不能全怪厂家,主要是现在新能源车太厉害了。

现在的电车动力响应那叫一个快,你一踩,电门,,车子嗖的一下就窜出去了,开起来特别有劲儿,感觉比以前的油车驾驶体验好太多了。大家尝到了电车的甜头,对油车的兴趣自然就淡了。油车在不降价,根本就没人愿意买。

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你看看,连日产的轩逸,那种国民神车,在23年3月份的时候都能13万块钱买到了,更别提天籁这种级别稍微高点的车了。我甚至还记得,有人23年1月份买天籁的优享版,落地都花了19万1呢,现在看来真是亏大了。

市场就是这样,变化太快了。咱们有一说一,日产天籁的优点还是有的,尤其是它的座椅,真的就像家里的大沙发一样,坐着特别舒服,长途开车腰不疼腿不酸。这点是毋庸置疑的。虽然说现在油车的市场行情有点惨淡,价格也是一降再降,但我朋友现在17万买的天籁,跟当年我们买的时候比起来,至少还是便宜了不少。这车,除了价格,开起来也还不错。只是这变化的速度,真的是让人跟不上啊。

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