前两天我开车去那几个核心汽车城转了转，嘿，那场面，真叫一个绝。
满大街见不着几个人，静得都能听见自个儿喘气的声音。
展厅里那些新车，漆面儿上全落了土。
你拿手指头随便一划，那灰厚的，跟多少年没人要的破烂儿似的。
这哪是卖车的地方啊？
简直就是个大坟场。
说实话，我在这圈子里摸爬滚打了十年，什么邪性事儿没见过？
想当年，也就是十年前吧，我亲眼见着有人大半夜在展厅门口排队，就为了给那车加个几万块钱。
那时候买车跟抢钱似的，销售个个儿鼻孔朝天，你爱买不买。
我那时候刚入行，写稿子都带劲，总觉得这行情能一直火到天边儿去。
对了，你猜怎么着？
去年底，也就是2025年那阵子，那是真疯了。
大家伙儿为了赶那个新能源购置税优惠的末班车，跟不要命似地往里冲。
那时候的狂欢，现在看就是一场宿醉。
大家伙儿把2026年的购买力都给提前掏空了。
这就好比你为了明天不饿，今天晚上直接把未来三天的饭都给塞进嗓子眼儿了。
结果今年一开春，这报应就来了。
1月份销量掉得跟断线纸鸢似的，乘用车直接重挫了快七个点。
更要命的是那些经销商，手里的库存多得能堆到后年去。
即便厂家现在就把机器关了，仓库里的货也够卖两个月的。
这事儿就像你家冰箱里塞满了快过期的剩菜，新菜还不断往里挤。
这不等着发臭吗？
我前天进了一家以前特牛气的欧系豪车店。
以前那些销售，穿得西装革履，非大客户都不带正眼瞧你的。
现在呢？
三五成群猫在沙发里刷短视频呢。
见我进门，一个小伙子站起来，那脸上的笑，比哭还难看。
我试了试那展车的旋钮，阻尼感确实好，真皮缝线也精细。
可那手感，总觉得透着一股子底气不足。
小伙子跟我倒苦水，说以前月销十几台是基操，现在半个月了，连个咨询分期的电话都没响过。
这寒气，是真的顺着脚底板往脊梁骨里钻。
现在的价格战也不是打仗了，那是赤裸裸的自杀式肉搏。
宝马、凯迪拉克，降价降得连亲妈都不认识了。
可老百姓呢？
都在那儿看戏。
大家心里都悬着一把算盘：今儿下单，明儿是不是还得再降三万？
这种心理博弈，让整个市场跟冻住了一样。
我以前带过一个特优秀的销售，前两天看他朋友圈，改行卖保险去了。
他说这行没法干了。
这种感觉特心碎，就像看着一个时代的老师傅们全把手艺给扔了，去送外卖了。
不过，也别觉得这就彻底没戏了。
我在那片废墟里也瞧见点亮儿。
有些头部的品牌，店里弄得跟咖啡馆似的，还有定制的香氛，专门抓那些年轻人的胃口。
其实大家对车那份想头儿，一直没变。
走出汽车城的时候，正好赶上夕阳。
余晖洒在一辆刚下板车的国产新能源车上，那腰线，硬实，倔强。
只要还有人在那儿折腾，这出大戏就远没落幕。
咱们，且看且行吧。
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