探险者用车1年,分享我的感悟

去年1月提的探险者钛金,如今刚好开了一年,总里程15268公里,全程家用通勤为主,偶尔短途自驾、无重度越野和长期闲置,完全是日常代步+轻度探险的场景。今天放下新车滤镜,用一年的真实实测,给准车主一份干货参考。

探险者用车1年,分享我的感悟-有驾
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先讲核心的油耗表现。新车前3个月4000多公里,油耗稳定在10L/100km左右,一年实测综合油耗10.8L/100km,略有上升但符合预期。细分路况来看,城市早晚高峰拥堵路段11.5-12.2L,通畅路段9.8-10.5L,高速巡航8.5-9.5L,冬季冰雪路面11.8-12.5L,均为实际加油计算,表显略低0.3-0.5L。这台车加92号油即可,一年油费约11500元,每月960多,不过这还是要取决于驾驶习惯,以及路程这些,我的只是作为参考,但这个油耗我觉得还行,这种两吨半重的大型SUV除非是混动,在我们这北方,油耗都是这个水平。
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保养方面,很多人担心2.3T大排量成本高,实测后发现很省心的。官方保养周期6个月或5000公里,买车时赠送了3年3次免费基础保养,3年/10万公里整车质保。首保5000公里免费更换机油、机滤,无额外收费;二保11000公里自费,更换机油、机滤外加全车检查,总共1050元,花费不算高,我打算全程走4S店,这样更有保障。

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动力与底盘依旧是亮点。一年磨合后,2.3T发动机+10AT变速箱动力无衰减,289马力、445牛·米扭矩,高速超车从容,市区起步平缓,仅低速跟车偶尔有轻微顿挫,不影响使用。智能四驱很可靠,我们这边一到冬季就经常会遇到冰雪路面,不过这车的四驱还是很稳的,基本都能不打滑的过;纵置后驱加上前后比较均衡的配重,操控起来也挺灵活的,底盘刚柔并济,滤震和路感平衡得很好。
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内饰与空间也属于是实用的那种。紫砂棕配色+软包+翻毛皮材质,一年下来没有什么磨损,仅翻毛皮易沾灰,打孔皮质座椅无掉色磨损,加热、通风功能正常。6座布局很实用,四人乘坐时二排独立座椅宽敞舒适,6人满座时孩子进出三排方便,三排适合孩子或短途乘坐成年人。
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再来说下这一年来用下来发现过的一点缺点:车速超120km A柱那一块风噪过大;三排长途舒适性较差;然后就是音响的音质吧一般。
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总结来说,探险者这车还是不错的,主要胜在质量稳定,这一年来没有出现过什么问题,动力啊,空间以及舒适性都很不错的,希望这车能好好陪我个10年。
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