2026年首发|俄罗斯1月,日系反扑,中国品牌迎来考验,前十只占六

这里是极速车情。今天为大家带来俄罗斯汽车市场2026年度1月份的销量数据报告。

2026年1月,俄罗斯新车销量同比下滑9.5%,至80,604辆,销量继续下滑。

2026年首发|俄罗斯1月,日系反扑,中国品牌迎来考验,前十只占六-有驾

Tenet

品牌销量榜

拉达:19644辆,第1名,市占率24.4%。

哈弗:10726辆,第2名,市占率13.3%。

Tenet:8949辆,第3名,市占率11.1%。

吉利:4720辆,市占率5.9%。

Belgee:2946辆,市占率3.7%。

长安:2380辆,市占率3%。

丰田:2118辆,市占率2.6%。

捷途:2113辆,市占率2.6%。

马自达:2098辆,市占率2.6%。

Solaris:1536辆,市占率1.9%。

2026年首发|俄罗斯1月,日系反扑,中国品牌迎来考验,前十只占六-有驾

品牌榜

品牌格局

拉达(-28.7%):本土车企巨头,销量继续暴跌,市场份额从2025年1月的30.9%大幅缩水至 24.4%。

哈弗(-9.3%):速与市场持平,以 13.3% 的份额稳居前列。

Tenet:去年表现最惊艳的新品牌,今年不出意外稳居前三了。份额从12月的8.9%飙升至11.1%,创下纪录。完美替换奇瑞品牌。

吉利(-24.1%):大幅暴跌,位列第4,表现不及预期。

Belgee(+62.2%):作为吉利中白合资品牌,同比大幅增长,排名较上月下滑1位至第5。

长安(-53.2%):销量承压,发展陷入困境。

丰田(+79.2%):蝉联第7位,连续第六次跻身前十。

捷途(-4.6%):小跌,排名第8。

马自达(+970.4%):几乎都是平行进口,排名第9,创下品牌历史最佳排名。

Solaris(+18.9%):现代贴标车型,凭借本土化生产优势,排第10。

奇瑞:不出我意料,今年奇瑞本品牌逐步退出俄罗斯市场,前十已经见不到奇瑞身影了。

2026年首发|俄罗斯1月,日系反扑,中国品牌迎来考验,前十只占六-有驾

车型榜

车型榜单

拉达 Granta(-27%):尽管同比大跌,但仍守住榜首,国民车型地位稳固。

哈弗初恋(+5.5%):位列第2。

Tenet T7:瑞虎7本土化版本,以 5.2% 的份额升至第3。

Tenet T4:瑞虎4本土化版本,以 5.1% 的份额升至第4。

拉达 Vesta(-62.1%):跌幅惨重,滑落至第5。

拉达 Niva Travel(-3.2%):小幅下跌,较上月跃升2位至第6。

拉达 Niva Legend(-26.7%):排名第7,份额3%。

拉达 Iskra:持续发力,升至第8,份额 2.7%。

马自达 CX-5(+1449.2%):飙升至第9。

市场总结

2026年1月,俄罗斯车市延续下滑势头,中国品牌的主导地位有点动摇,因为居然在前十出现了两个日本品牌,这是近几年从没出现过的现象。前十品牌,中国品牌只占据6席了,我们还需多加努力啊,提防日系的反扑。

#立春记录小美好#
0

全部评论 (0)

暂无评论