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天道酬勤力耕不欺。”
老祖宗的话，传了几千年，烙在咱每个中国人的骨头里。咱们这片土地上的人，好像天生就不知道啥叫“躺平”，从田间地头的庄稼汉，到城市里穿梭的外卖小哥，从凌晨开市的菜贩，到深夜收摊的烧烤老板，谁不是在为了碎银几两，为了老婆孩子热炕头，拼了命地奔波忙碌？这股子劲儿，就叫“奋斗”。而五菱，这个被咱老百姓喊了几十年“神车”的牌子，好像就特别懂这股子劲儿。
最近央视和五菱搞了个“致敬奋斗者大会”，这名字听着就提气。说白了，就是给咱们这些起早贪黑、为生活打拼的普通人鼓鼓劲、加加油。这种场合，不来点实在的怎么行？五菱还真就没含糊，当场就亮出了个新家伙——五菱荣光EV。这一下，可不只是发了辆新车那么简单，这背后藏着的门道，跟咱每个人的钱袋子和未来的日子，都挂着钩。
你可能要问不就是个“面包车”出个电动的，有啥大惊小怪的？嘿，你要是真这么想，那就把事情看浅了。咱得往深里唠唠。
五菱的红标车宏光荣光、之光，你敢说你身边没人开？我敢打赌，你家小区门口送快递的、楼下装修敲墙的、菜市场拉菜的，十有八九都开着这么一辆。为啥？便宜、皮实、能拉货！这车对有钱人来说，可能上不了台面，但对咱普通人来讲，它不是车，它是“饭碗”，是养家糊口的“战友”。
现在油价跟坐火箭似的，蹭蹭往上涨。我隔壁开小超市的老王，天天跟我念叨，他那辆老荣光，一脚油门下去，心里都哆嗦一下，感觉踩的不是油，是钱。他每天要去几十公里外的批发市场进货，一天下来油钱就得百十来块，一个月光油费就三四千，这都是纯利润里扣啊！他早就盼着能有个省钱的法子。
这不五菱荣光EV就来了。更绝的是，五菱说，这新荣光家族以后是“一车三动力”。这是啥意思？我给你翻译翻译。这就跟咱上饭馆点菜一样，菜单给你，纯电的、增程的（就是能烧油发电的）、纯烧油的，你爱吃啥就点啥。你要是天天就在城里跑，家里能安充电桩，那妥妥的纯电版，一度电几毛钱，一天下来几块钱成本，比坐公交都便宜。你要是得跑长途，怕半路趴窝，那就选增程版，城里用电，出远门烧油，既省了钱，又没里程焦虑。五菱这棋下得就挺明白，他没替你做决定，而是把选择权交到了咱自个儿手里，让你自己算最划算的那笔账。
还有个词叫神炼电池商用车版”。名字听着玄乎，其实干的都是实事。他们把电池给做薄了，你猜怎么着？车里边的空间就变大了！官方说货厢能多出三百多升，这是啥概念？就是你原来拉十箱货，现在能拉十一箱，多拉一趟就是多挣一趟的钱，这笔账，哪个做小本买卖的老板算不明白？时间就是金钱，空间也是金钱啊！
最关键的是啥安全干活挣钱是图个好日子，可别把命搭进去。这些年，电动车自燃的新闻听得人心里发毛。五菱这次敢拍着胸脯说，他们的电池有“300万销量零自燃”的底子。这话听着就让人心里踏实。开着这车出去跑活儿，老婆孩子在家也能少操点心，知道你开的这“伙计”脾气稳，不会半路撂挑子发火。
从五菱扬光到宏光新能源，再到今天的荣光EV，五菱这是把自己的看家本领全给“通了电”。你看那数据，扬光卖了超10万辆，连续快两年都是新能源轻客的头头；宏光新能源，在后驱MPV市场也是老大。这不是吹出来的，是千千万万个像老王一样的普通人，用自己辛辛苦苦挣来的真金白银，投出来的信任票。因为他们知道，五菱造的不是一个冷冰冰的工业品，而是一个能陪着他们一起扛起生活重担的伙伴。
所以啊这场发布会与其说是五菱在秀肌肉，不如说，是它在用行动回应时代，回应咱们这些在时代浪潮里努力扑腾的“奋斗者”。它在说：我知道你们的不易，我懂你们的需要，我来了，带着更省钱、更能装、更安全的家伙，来帮你们把日子过得再红火一点。
### 网友热议：
网友工地阿强评论： 又来吹了，不就是个面包车嘛，还搞这么多花里胡哨的。电动车跑长途拉货，靠谱吗？我天天从市区拉建材到郊区工地，来回一百多公里，半路没电了咋办？还不够耽误工夫的！
博主回复 这位阿强”老铁问到点子上了！说真的，换我我也担心这事儿。干咱们这行的，时间就是钱，车趴窝一次，一天的活儿都黄了。不过你看，五菱这次不就给你“灵犀动力商用增程”了嘛。说白了，就是车上背了个“充电宝”，没电了能烧油发电接着跑，跟油车一样用，但平时在城里又能当纯电车开，省下大把油钱。五菱这棋下得就挺明白，他知道咱干活的人最怕啥，就是怕被扔在半道上。他这是想让你既要里子（省钱），也要面子（不耽误事儿）。
网友幸福一家人评论： 别的不说，我开的就是五菱宏光，结婚时买的，后来有了娃，现在自己开了个小店，拉货载人，风里雨里陪了我快十年了，皮实耐用，小毛病少。真就是咱老百姓的“神车”。现在油价这么贵，出电动的，我真有点心动了，准备过两年换车就考虑它。
博主回复 看到没群众的眼睛是雪亮的！这位大哥说的就是大实话。车这东西，对有钱人是玩具，换着玩儿不心疼。对咱普通人，那可是家里的大件，是饭碗，是移动的家。买一辆车，就希望能多用几年，少出点毛病，省心又省钱。五菱就是抓住了这个根，所以才能赢得这么多人的心。一辆车，承载的不仅是货物，更是一个家庭的希望和未来啊！为你这份对生活的经营和对家人的爱点赞！
网友国货之光评论： 这不仅仅是五菱的事，这是中国制造在进步啊！以前说起货车就是傻大黑粗，开起来累得要死。现在你看，也开始讲技术、讲环保、讲人性化了，电池都给你做薄了好多腾地方。这说明咱自己的品牌，真的在用心为用户考虑。给这样的国产点赞！
博主回复 说得好格局一下就打开了！以前咱一说起好车，总觉得是国外的月亮比较圆。现在你看看，咱自己的车也越来越争气了。从“能用”到“好用”，再到“用得舒心”，这背后，是无数工程师、工人的心血，更是咱们国家整体实力起来了的证明。这不只是一个企业的荣耀，这是咱们所有中国人的骄傲。当我们的“奋斗者”开着我们自己造的“奋斗车”，去创造更美好的生活时，这画面，带劲！
写在最后
有人说，造这种便宜的“工具车”上不了台面，只有造几十上百万的豪华品牌，才能代表一个国家的汽车工业水平。可一个只为少数人编织虚幻的梦，却忘了大多数人柴米油盐的工业，真的算是强大吗？对此你怎么看？欢迎评论区留言讨论~
（参考信息来源：《五菱荣光EV首发，五菱红标“三光”系列全面开启新能源化》央视新闻）
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