【选买对比】这辆车现在已经开了一年多的时间，买车的时候算是比较盲目，因为觉得现在市面上太多新能源的车型，都不知道怎么选。但是这些新能源的品牌背后都有互联网大佬支撑，而且国家也扶持，售后和质量应该是有保障的。因为零跑这车车标大气，车子的外观也高级，而且配备的一些高科技的功能它都一应俱全，所以我感觉这台车性价比高。【落地价】当时买车是有政府补贴优惠的，裸车价格136700元，4s店包挂牌。保险费是5400元，买回来之后自己去装潢店贴了玻璃膜，还买了一些碳包、香薰之类的小物品，总共花了2000多。上路总共花费144000元。【续航】续航能达到400公里。南方的优点就是冬天掉电不明显，冬天跑350公里也没有问题。但这车的快充速度太慢，1个小时才能充满百分之八十的电量。对比很多车型快充半小时的话零跑S01这点是劣势。费用方面非常省钱，而且不用去排队加油了，我跑的比较多，现在每周充电两次左右。【缺点汇总】车机系统偶尔会有卡顿。新车的时候一点问题都没有，但车子开了半年多之后就感觉车机反应越来越慢，还有一次车机黑屏了，但重启之后又好了，再没犯过。这样的问题就出现过一次，所以也没有去4s店检查，从网上看了一下很多车型都有过此类现象。还有车子有点小，轴距只有两米五，内部空间稍微有一点拘束。而且车身宽度才1.7米多，所以后排坐满三个人的话还是会比较拥挤。

这车动力真好，提速特别快。持续加油动力跟进的也很及时，爬坡的时候一点都不懈怠，感觉对比燃油车的话能达到2.0T的动力水准。方向盘握感舒服，上面的多功能按键布局也很科学，而且这台车智能语音识别清晰度很高，习惯了之后不用普通话很多指令也都能完成。

购车经历： 我想重点谈谈我为什么选择这辆车。这台车是买来送给老婆当代步车的，当然还有自己的一些“私心”在里面，s01价格美丽，好玩所以称他为“大玩具。我也会偶尔开一下体验体验。 价格： 裸车价格是12.99万。 耗电量： 如果你开车平稳，充满电的情况下430公里没有问题。但这也与驾驶习惯有很大关系，偶尔出门也没有压力。 空间： 设计亮点，前排座位空间很大，有两个朋友坐在后排座位上也是可以的。后备厢容积也很大，可以放很多的东西。 驾驶体验： 速度提的很快，比较平稳。不知不觉就到80码了，我完全没有感觉，因为这辆车有很多智能操作，所以控制也很简单，自动泊车很好，是初学者的救命稻草。语音控制也非常方便，使驾驶更加专注。控制方面，方向盘很容易转动，方向盘的动力使方向盘轻便灵活。动力恢复功能还辅助制动功能。 最不满意： 用车过程中，由于杭州在修路，路面坑坑洼洼不平，在过一些凹凸不平的小坑时，避震调教的还是有点硬，乘坐感还是有点不是很舒服，建议这方面后期提高。可能是我这个人比较仔细并且爱较真，总觉得这辆车在做工细节上可以更仔细、精致点。

作为一个年轻人第一台的车的选择其实蛮多样化的，昨年在一众电车中看了很久还是相中了零跑01全车落地13w多点，优惠幅度蛮大的，使用了近一年的时间，除了帅还是帅，如果你需要一台可以带着你自己游玩的车，零跑s01真心不错。

做工质感外观是我买这个车最大的原因，4s点第一眼便吸引了我的眼光，相当的养眼，特别是配上骚气的颜色，但在细节方面还是有点瑕疵，漆面上会有一点问题，我的车就中奖了，不过不细看根本发现不了。