很多车主去4S店做完维修,拿到工单总被五花八门的工时费吓一跳,明明只是换个小零件,工时费甚至比配件钱还贵。大部分人都不知道,不少工时费本身就是4S店用来凑利润的弹性项目,今天给你梳理完全可以协商免单的工时类目,看完下次去修车至少能省出两顿火锅钱。
一、常规保养类可免的工时项目
1、基础检测类工时
大部分4S店的常规保养套餐里,本来就包含全车免费检测,单独列出来的几十到上百元检测工时,完全可以要求售后免掉,尤其是你本来就到店做付费保养的情况,这个项目本身就是品牌要求4S店给车主提供的增值服务,没有额外的人力成本,协商通过率几乎是100%。
2、小配件安装工时
像行车记录仪、脚垫、后备箱垫这类随车赠送的配件,4S店单独列的安装工时本来就是乱加的,你提要求免掉对方基本不会拒绝,毕竟这些操作本身难度极低,学徒工十分钟就能完成,完全没有产生额外的技术成本。
二、故障返修类可免的工时项目
1、质保期内维修工时
只要你的车辆还在官方质保范围内,非人为损坏的故障返修,所有工时费本来就该由品牌厂商承担,4S店私自给你加到个人工单里的部分,你只要明确提出按照质保规则执行,对方就会直接划掉,完全不需要额外付费,这是你作为车主的合法权益,根本不需要妥协。
2、重复维修调试工时
如果同一个故障你之前已经来4S店修过一次,没解决问题二次返厂的话,后续产生的调试、排查类工时,全部都可以要求免掉,毕竟这是维修技术不到位导致的后续成本,不该由车主来承担,你只要拿出之前的维修记录作为凭证,就能直接划掉这部分不合理收费。
三、协商免工时的实用技巧
1、提前开口沟通
你在把车交给售后接待的时候,就可以主动提出来自己知道哪些项目是免工时的,要求对方提前把这些费用从工单里划掉,不要等结算的时候才发现再扯皮,提前沟通的成功率比临时结账再提要高很多,售后人员也不想因为这点小钱耽误后续接新单。
2、叠加消费议价
如果你这次到店本来就要做付费的大保养,或者打算买后续的保养套餐,完全可以把免指定工时费当成附加福利提出来,4S店对于高价值客户的这类小要求基本不会拒绝,毕竟你已经产生了足够的消费贡献,对方也愿意用免工时的方式留住你这个回头客。
大家下次去4S店结算维修工单的时候,先别急着扫码付钱,逐项核对清楚上面列的所有收费项目,只要符合我们提到的几类情况,都可以放心大胆和售后协商免掉工时费,不用觉得不好意思,这些本来就不是该你掏的钱,合理维护自己的消费权益,才能避免花不少没必要的冤枉钱。
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