我先讲让我盯着看的地方：前脸变了，直接搬来丰田BZ家族那套“锤头鲨”造型，线条比以前更硬、更锐。这代比现款激进许多，现款算是中庸耐看，新款则是张扬。能不能被接受，得看市场怎么回应。
说内饰，还是走实用路线。12.3英寸的仪表盘、双无线充电，后排能放平成纯平状态。车机换了新平台，响应速度提升了四倍，老款那种卡顿应该会好很多。车身刚性也提高了9.7%。
插电混动成了这次的王牌。纯电续航给到137公里，日常通勤基本可以不碰油箱。四驱版标出309马力，比现款强了不少。GR SPORT版本有专属的运动调校。
价格是关键一环。现在这代在终端经常能有3到4万的优惠，14万出头的价位就能入手。新一代一上来肯定没这么便宜，时间不急的话，等后续优惠再考虑也合理。
RAV4全球累计销量超过1500万辆，第六代正式发布了。整体变化很明显，市场会用票数来给答案。
