心酸!增程车销量榜,问界M7第7

增程式车市竞争激烈

增程式车型最近能这么火,离不开理想汽车的大力推广。最早走这条技术路线的,就是理想汽车,可以说是第一个“吃螃蟹”的车企,销量也是一路飙升。不过现在越来越多的车企开始加入这个赛道,理想以前在增程式市场一家独大的局面就被打破了,整个市场一下子热闹了起来,竞争变得特别激烈。

最新公布的2025年8月最后一周(8月25日到8月31日)的增程式车型销量榜显示,问界这次表现非常抢眼,尤其是问界M8卖得特别好,直接帮问界品牌在增程式领域实现了大逆转,成功从理想手里夺回了“一哥”的位置。其中,问界M8直接拿了第一名,问界M9也拿到了第三名。而理想这边,虽然前五名里占了三个,但整体销量还是比不上问界这两款车。

另外,问界M7在新款还没上市之前,销量还是不太理想,这周勉强排在第七。零跑C11这次连前十都没进,深蓝汽车虽然有几款车型上榜,但销量都不太给力。最惨的是仰望U8,连前三十都没进,单周销量还不到50辆,真是有点尴尬。

心酸!增程车销量榜,问界M7第7-有驾

问界M8销量夺冠

具体来看,问界M8这周卖了5943辆,直接拿下了销量冠军,表现非常抢眼。理想L6和问界M9都卖了2000多辆,成绩也不错。理想L7和理想L9也进了前五名。岚图FREE、问界M7、零跑C16这些车型销量也都超过了千辆。理想L8勉强挤进前十,但销量已经不到800辆了。零跑C11、深蓝S07、问界M5这些车销量都在500辆左右。最让人意外的是,百万级别的豪华车尊界S800,单周居然卖了315辆,这个价格能有这种销量真的挺厉害的。另外,阿维塔06和智己LS6也进入了前20名。

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周销量低迷车型

长安启源A07和享界S9这两款车,每周的销量也就200多辆,算是稍微好一点的。而深蓝G318、星纪元ET和东风奕派007就不太行了,每周销量才一百多辆,基本没怎么卖出去。再看看马自达EZ-6和EZ-60,在增程式车型里表现特别差,每周才卖个80辆左右。昊铂HL和仰望U8更惨,每周都只有44辆。至于猛士917、至境L7和长安启源E07,那就更不用说了,周销量连10辆都不到,真是有点凉了。

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