你的车不是开坏的，是放坏的，长期不开车让电瓶深度休眠，充不满电变成“失血”，这才是电瓶寿命短的真正原因

话说回来, 咱们的爱车呀, 很多时候不是开坏的, 反而是停坏的。就像上周我碰见一辆车, 它的电瓶足足用了八年才换掉。修车的师傅都说, 现在市面上大多数电瓶顶多保一年, 能撑八年那简直是奇迹。其实呢, 质保期一年跟能用八年的差别, 根本不是看牌子有多好, 关键在于你有没有让它长时间,睡大觉,。

所以啊, 有个小窍门你可得记住了, 如果车子停了一星期还多, 那就一定要把它启动起来。光是按一下通电可不行, 得真正点着火, 让它在原地怠速跑个十分钟左右, 这时候车上的发动机在工作, 它带动着发电机给电瓶充电, 这样能把电量慢慢补回来。

要是条件允许, 最好能开出去转悠一圈, 哪怕只是在附近绕两圈, 跑个十来分钟都行。这样做的目的, 就是让车上的那个发电机, 把电瓶的电给它好好充满, 把它从,深度睡眠,里彻底叫醒。

因为车子老是停着不动, 里面的电瓶就会慢慢地进入一种彻底睡着了的状态, 它内部的一些化学反应会出问题, 慢慢在电池板上结出硬邦邦的,石头,来, 专业点说就是,硫酸铅结晶板结,。

这些,石头,一旦长多了, 就会把电池板堵住, 让电池没法好好存电放电了。时间一长, 就算再好的电瓶也撑不住, 就像人长时间不吃饭会饿死一样, 它也会彻底报废掉, 再也充不进电了, 那可就真麻烦了。

你可以把电瓶想象成我们身上的肌肉, 经常锻炼它就越有力气, 老是放着不用它就会慢慢萎缩, 变得没劲儿。还有啊, 很多人平时开车只是跑个三五公里这种短路程, 这样一来, 每次启动车子都要用掉不少电, 因为启动发动机需要很大的瞬间电流, 就像一下子放了好多血。

可跑这么短的距离, 发电机根本没时间把电瓶用掉的电补回来, 就像你一直在掉血却没有补血一样。这时候电瓶的电量就是入不敷出, 它就一直在慢慢地,掉血,, 电量越来越少。

长此以往, 电瓶就一直处于不满电的状态, 这样它的寿命就会大大缩短, 比正常情况要短很多。等到冬天特别冷的时候, 本来电瓶就一直没充满, 电量不足, 性能也跟着下降, 稍微一冻就彻底歇菜了, 因为低温会让电瓶的性能变差, 它的电量也会掉得更快, 就像本来就虚弱的人, 遇到一点小风寒就撑不住了。

所以说, 冷天让电瓶罢工, 其实只是个导火索罢了, 平时不好好保养才是根本原因。可别等到哪天车子突然打不着火了, 你上班要迟到了, 或者着急办事却动不了, 那时候就后悔平时没注意了。

平时多给它点,关心,, 让它动起来, 保持活力, 比事后花大钱换新的要划算得多, 也能让你用车更省心。