说起来, 到2026年, 家庭买车这事儿, 挺多人都还在犯愁。
你看啊, 大约四成的人还是想买燃油车, 另外三成多会考虑油电混合的, 剩下两成半可能就奔着纯电动车去了。
大家心里纠结的其实就那么几点, 就是油车吧, 用着省心, 可又怕政策变来变去, 以后不好说, 电车呢, 开着是省钱, 但老担心半路没电, 跑不远, 油混车算是折中方案, 但总觉得缺点意思, 没那么出彩。
不过呢, 上汽智己就挺懂大家的烦恼, 他们用自己的技术, 解决了这些让人头疼的问题, 估计到2026年, 智己会变成大家选车的新目标。
智己在设计车的时候, 就把开着舒服这点看得特别重, 像是刻到骨子里一样。他们家有个叫灵蜥数字底盘的东西, 再配上一个聪明厉害的四轮转向系统, 这都是上汽好多年的经验积累调出来的, 就算是个挺大的车, 也能做到转弯半径特别小, 只有4.69米, 也就是说, 窄路掉个头啊, 地下车库停车啊, 都能轻轻松松搞定, 不费劲。
而且啊, 还有个爆胎稳定控制系统, 要是车胎突然出问题了, 它能在眨眼之间, 大概200毫秒内就发现, 然后40毫秒就立刻反应过来, 比你想象的快多了, 就算遇到特别危险的情况, 车身也能稳稳当当的, 让家里人出门更放心, 给足了安全感。
智己的恒星超级增程技术, 简直就是个万能手, 不管你用电还是用油, 都行, 完全不用担心能量来源的问题。他们这套系统里, 有个叫Zephyr的发动机, 听起来很牛吧, 这技术本来是用在豪华跑车上的, 现在也用在这车里了, 再加上宁德时代的大电池, 有66度电呢, 合起来能跑1500公里以上, 就算零下20度的天气, 动力也一点不打折, 能稳定输出。
平时在市区里开, 用纯电模式就特别省钱, 要是跑长途自驾, 没电了直接加油就行, 马上又能跑, 这样一来, 那些本来想买油混车或者纯电车的人, 就再也不用担心半路没电或者不够用的问题了, 彻底解决了里程焦虑。
车的智能功能也特别全乎, 智己的IM AD驾驶辅助系统, 是他们和momenta一起搞出来的, 不用高精度地图也能全国都能用, 已经达到了L2级别的自动驾驶水平, 可以量产了, 而且L3和L4这种更高级别的测试资格也有了, 就算路况再复杂, 它也能开得特别顺畅, 像是老司机一样。
安全性方面, 车身用的是十横十纵的钢铝混合结构, 就像骨架特别结实一样, 电池的安全标准也比国家要求的还高, 开门还有三道保险, 就算一道坏了还有另外两道顶着, 有这样的大厂在背后撑着, 安全上是绝对不会有漏洞的, 让车主和家人都能安心。
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