2026款小鹏X9纯电版已经开启预订了哦,不少想入手高端纯电MPV的家庭用户,都在盯着这款车的升级点和性价比。毕竟买MPV,续航不焦虑、空间够灵活、安全有保障,这三点才是硬需求罢了。
新车的技术迭代重点,全放在了用户最关心的地方。续航和充电效率这块,直接上了800V高压平台加5C超充AI电池,最高CLTC续航能到750公里。按每天通勤50公里算,一周充一次电完全够用,再也不用天天找充电桩了。充电速度更离谱,8分钟就能补400公里续航,10%到80%的电量充完也就11.7分钟,跑高速中途休息时充个电,喝杯咖啡的功夫就能满血出发。百公里电耗控制在15.9kWh,折算下来每公里成本也就几毛钱,比开燃油MPV省太多了。
智能驾驶系统也没含糊,全系标配图灵AI芯片,最高算力2250TOPS,相当于给车装了个超强大脑。第二代VLA辅助驾驶系统,用端到端技术提升了AI决策能力,高速上跟车、变道都更从容。AES和AEB系统最高工作车速提到了130公里/小时,就算在高速上遇到突发情况,也能及时制动或避让,安全感拉满。
底盘和操控这块,MPV车主最有发言权了,毕竟车大,转弯、过烂路都怕不稳。新车标配智能双腔空气悬架和6太极液压衬套,还加了6D防晕车算法,家里老人小孩坐后排,过减速带或者坑洼路时,车身颠簸感特别小,不容易晕车。主动式后轮转向系统更是加分项,最小转弯半径才5.4米,在老小区小巷或者窄路掉头,灵活得不像台大型MPV,跟开SUV差不多顺手。
说到空间和舒适性,这才是MPV的核心竞争力嘛。很多家庭用户选车时都愁坏了,要么第三排进出费劲,要么座椅放倒后不平,露营或者装大件都不方便,购车清单上的车型被反复划掉又写上,笔尖都快磨秃了。2026款小鹏X9纯电版全系标配三排电动三折叠座椅,四座到七座模式随便切换,四座模式下能腾出2514升纯平空间,改成1.8米×1.6米的露营大床,周末带家人出去露营,晚上躺车里看星星别提多惬意了。180毫米的中央过道,老人小孩进出第三排不用弯腰钻洞,直接从容走过去就行。
豪华配置也没落下,Nappa真皮座椅触感细腻,零重力座椅还带安全气囊,支持180度躺平和SPA级10点按摩,长途开车累了,调个零重力模式再开个按摩,瞬间缓解疲劳。RNC主动降噪系统让车内特别安静,再配上23扬声器音响系统,音质堪比移动音乐厅,加上冷暖冰箱,夏天放饮料、冬天放热水都方便,驾乘体验直接拉满。
市场策略方面,新车推出了5款配置车型,续航从665公里到750公里不等,单电机前驱和双电机四驱都有,能满足不同用户的需求。延续“一车双能”战略,和增程版形成互补,用户可以根据自己的充电条件和用车场景选纯电版还是增程版。现在预订政策也很给力,支付2000元意向金能抵扣7000元购车款,相当于直接省了5000块,还是挺划算的。参考增程版30.98万元的起售价,纯电版价格应该也在相近区间,在高端纯电MPV里竞争力不小。
对比竞品来看,主要对手是腾势D9 EV和岚图梦想家EV。据汽车之家2026年的实测数据,腾势D9 EV最长续航620公里,岚图梦想家EV最长605公里,而小鹏X9纯电版的750公里续航和5C超充技术,在续航和补能效率上形成了明显的差异化优势。我是觉得,对于纯电MPV用户来说,续航和充电速度,往往是决定购车的关键因素。
安全方面,这款车做得相当到位,全车配备9个安全气囊,还有贯穿三排的2.97米侧气帘,关键部位用的是2000MPa热成型钢,满足中欧五星安全标准。爆胎稳行系统更是厉害,就算在160公里/小时的高速积水路面爆胎,也能稳稳控制车身,通过了中汽中心的极端全场景爆胎测试。历经800天测试,覆盖全球20国330城2000多万公里道路,暴雨、戈壁、极寒等复杂路况都经过了优化,可靠性有保障。
选家用MPV,安全和实用永远是第一位的,这款车从技术升级到配置优化,都精准戳中了家庭用户的需求点,车内中控屏上显示的各项安全配置和续航数据,看得人心里格外踏实。很多家庭用户选车时,总在续航、空间、价格之间反复纠结,既想满足全家出行需求,又不想有续航焦虑。你们是不是也在这些维度上难以抉择呢?
2026款小鹏X9纯电版用技术升级解决了纯电MPV的核心痛点。结合其预订政策和市场定位,确实是高端纯电MPV市场的一个优质选择。
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