这不，第六代丰田RAV4荣放最近也正式在中国上市了，它可是带着全球累计卖了一千五百万辆车的响亮名头来的。官方最初给出的价格是从16.98万到22.88万，但是现在有个限时优惠活动，最低只要15.18万就能把它开回家。这样的定价，在现在车价普遍优惠的大环境下，确实挺有竞争力的，让不少考虑买车的人都觉得值得一看。
从外面看，这辆车的设计挺有特点的，车头引擎盖做得像个强壮的鲨鱼头，整个前脸也借鉴了一些普拉多的硬朗风格，看起来特别精神。车尾的灯是贯穿式的，晚上亮起来的时候，就像有人用发光的笔在车尾画了一条长长的光线，非常醒目。
比起上一代车型那种比较圆润的外观，新款荣放的设计更加硬朗和有力量感，感觉特别适合那些喜欢户外运动，或者平时喜欢出去探险的朋友们。
车里面呢，虽然外观比较硬派，但内饰却布置得非常居家和实用。中控台中间有一个尺寸很大的15.6英寸屏幕，里面装的芯片处理速度也很快，所以平时用起来无论是切换歌曲、查看导航，还是操作其他功能，都特别流畅，一点都不会卡顿。
更贴心的是，它还保留了空调的实体旋钮，方便驾驶员和乘客在开车时盲操作，不用低头看屏幕也能轻松调整温度。车子的轴距达到了2690毫米，这意味着车内空间非常宽敞，特别是后排乘客，腿部空间足够大，坐久了也不会觉得累，甚至想要稍微舒展一下，或者像盘腿坐着都没什么压力。
后备箱的设计也考虑得很周到，能够轻松放进婴儿车和折叠起来的露营桌椅等大件物品，对一个家庭来说，周末想带着孩子和各种装备去户外露营，或者长途旅行，这辆车都能满足你的需求。
动力方面，新款荣放提供了三种不同的组合。它有2.0升的混合动力版本，这个版本最主要的特点就是省油，根据国内权威机构中汽中心的实际测试数据，它每跑一百公里只需要3.99升油，加满一箱油理论上能跑一千四百公里，这对于日常通勤或者长途旅行来说，都能大大降低油费开销。
还有2.5升的混合动力，这个版本的动力会更充沛一些，从静止加速到一百公里每小时只需要7.4秒，提速响应很快，开起来感觉既平稳又有劲儿。再者，如果你还是更喜欢传统汽油车的感觉，它也有2.0升的纯燃油版本可以选择，它搭配的是带有齿轮传动的CVT变速箱，这种变速箱能让车子在起步的时候更加平顺，加速过程也更线性，开起来非常舒服，不会有那种突然的顿挫感。
底盘和安全方面，丰田一直做得让人放心。这次的荣放全系都标配了前麦弗逊、后双叉臂的独立悬挂系统，这意味着车子的操控性会更好，行驶在各种路面上都会更稳定，乘客的乘坐感受也更舒适。
在安全配置上，它搭载了丰田最新的TSS 4.0安全系统，而且全车布置了二十四个传感器，这些系统和传感器会时刻监控车辆周围的环境，比如自动刹车、车道保持辅助、自适应巡航等等，无论是你在高速公路上行驶，还是在城市里穿梭，甚至是进出地下车库，都能给你提供全方位的安全保障，让你开车更安心。
而且，厂家还给出了六年不限里程的质保服务，前两次的基础保养也是免费的，再加上国家提供的购置税补贴，厂家总共给到的优惠差不多有2.8万元，这些实实在在的福利让买车和用车的成本都大大降低了。
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