2025年9月全新速腾L上市后，车主周末狂飙体验动力狂潮，市区高速表现全面超预期，动力强劲又省油让驾驭乐趣满满

标题: 2025年9月全新速腾L上市后，车主周末狂飙体验动力狂潮，市区高速表现全面超预期，动力强劲又省油让驾驭乐趣满满

等这辆新速腾L一出来，好多车主周末就按捺不住，赶紧把车开出去兜风撒欢了。结果发现，这车开起来的感觉，真是让人惊喜，动力猛得一脚油门下去，整个人就跟着兴奋起来，那种劲儿，简直让人上头，根本停不下来。

平时在市区里遇到堵车，这车表现特别给力。油门响应那叫一个快，轻轻点一下，车子就立马往前窜，在车流里穿梭或者找个空当并线，都特别轻松，一点都不费劲。等红灯时，它的自动启停功能也做得非常到位，再启动的时候，感觉不到任何顿挫，衔接特别自然、顺畅，完全没有那种拖泥带水的感觉，每天上下班开着，完全不会觉得累心或者脚酸。

上了高速路，才是真正撒欢的时候。那股子强烈的推背感，直接能把你牢牢按在座椅上，速度过了100公里每小时，你再深踩一脚油门，发动机的涡轮增压系统立马爆发，一下子就能感觉一股强劲的动力喷涌而出。

超车就像玩儿一样，干净利落，一气呵成，而且它的后劲特别足，感觉动力源源不断，一点都不泄气。我们实际测试了一下，最高车速能跑到212公里每小时，这储备的动力让人心里特别踏实，就算遇到要跑长途或者去很远的地方，也完全不用担心突然加速不够或者没劲儿，总能让你充满信心。

即使是去郊区那种弯弯绕绕的山路，这车也能轻松应对，一点不含糊。它的低扭输出特别给力，就是说在发动机转速不高的时候，力量就很大，爬那种很陡的坡，根本不用老是忙着降挡，它自己就能稳稳地往上冲，劲头十足。

过那些急弯的时候，只要你给油的时机一到，动力就能非常精准地跟上来，车身姿态稳得不行，就像吸在地上一样，在弯道里加速也特别顺畅，一点都不拖泥带水，开起来那种驾驭的乐趣，真是让人享受，让你想多开几圈。

它用的这套动力系统，是最新款的1.5T Evo2发动机，配上一个7速的双离合变速箱。这个1.5T，简单来说就是带涡轮增压的1.5升发动机，Evo2呢，就是大众家比较新的技术，让发动机效率更高。

它的最大功率能达到118千瓦，这个千瓦大家可以理解成马力，就是动力的大小，118千瓦的马力绝对够用了。扭矩呢，有250牛·米，这个牛·米就是车子起步加速时候的力量，数字越大，起步和中段加速就越猛。

它的好处就是，发动机转速才刚起来一点，力量就马上能爆发出来，而且这个强劲的劲头在很宽的转速区间都能稳稳地保持住，开起来特别有劲儿。更让人惊喜的是，这么有力的车，油耗还特别低，官方数据说是百公里才5.49升，这意味着动力足的你还不用担心油费太高，真是把开车的激情和日常的实用性完美结合在了一起，开着爽快，钱包也不疼。

开过这辆新速腾L之后，你就会真正明白，它真不只是一辆普通的代步车，它简直就是你周末出去撒欢、体验速度与激情的好伙伴。那种随心所欲的驾驭感，还有每一次踩油门带来的推背感，都能让你从心底里感到痛快和满足。