这两年，大六座SUV成为热门车型赛道，新车接踵而至。我大概数了一下，去年新能源大六座SUV大概发布了15款以上。而今年到11月，已经上市的大六座新能源SUV也已经超过了10款。
品牌上，从早些时候的理想、问界，到现在的吉利、极氪、腾势、领克、魏牌、零跑、蔚来、乐道等等。基本上各家车企都已经有了自己的大六座SUV。价格上从十几万到50、60万都有。
相比其他车型市场，大六座SUV可以说是井喷式的发展。不过，大六座SUV爆火，对于我这个准备购买MPV的中登来说影响还是挺大的，到底选哪一款，实话说，犹豫了。
眼看着大六座SUV车型越来越多，12月1日的时候，我列了30款市面上比较常见的大六座SUV，有纯电、有插混也有传统燃油款，搞了个投票，本意是想看看的大家都喜欢哪些款车。经过这一周的时间，文章阅读量竟然超过了16万次，有12000多位朋友参与了投票。
我看了投票结果，超过1000票的车型有8款。票数从高到低依次是：问界M9、福特探险者、极氪9X、领克900、银河M9、魏牌蓝山、岚图泰山、林肯飞行家，排在第九和第十的依次是风云T11和问界M8。
先来看看这十款车吧：
问界M9：1965票，华为全栈技术加持，智驾与生态领先的综合体
福特探险者：1772票，传统美系燃油SUV的代表车型，稳定性与通过性没的说
极氪9X：1756票，900V高压+6C超充，性能与补能表现绝对点赞
领克900：1679票，二排、三排对座，家庭出行场景被玩的透透的
银河M9：1355票，20万级价格，绝对高性价比的大六座旗舰体验
魏牌蓝山：1177票，插混技术，超强四驱，魏牌将大六座新能源SUV玩的明明白白
岚图泰山：1143票，从外到内的豪，舒适性拉满，安全和性能到位
林肯飞行家：1111票，美式豪华SUV，3.0T V6的咆哮，妥妥的暴徒
风云T11：991票，价格主打亲民，功能配置诚意十足的增程代表车
问界M8：880票，它不是小一号的问界M9，豪华与智驾并存
↘完整投票结果：
为什么车企突然对大六座SUV那么有热情？最根本的原因还是国内家庭人口的变化导致的——人多了，出行需求更强烈。
我问了不少身边的朋友，也从大家在车友群沟通的情况了解到，大多数购买大六座SUV的朋友，多数是因为家庭成员构成发生了变化，所以才会将大六座SUV放到购车清单。尤其是家里有二孩或三孩的朋友们，传统五座车根本没法座了。
在大六座SUV出现之前，比较主流的是7座的SUV。不过，因为车的尺寸稍微小了一点，而且多采用2+3+2的座椅布局方式，再者因为第三排座椅特别像小板凳。所以，7座SUV基本就是五座为主，第三排的2的座位纯粹的应急使用。
而现在的大六座SUV，车身尺寸较大、车内空间富余，三排6个座椅的而乘坐舒适性更好。而且，二排中央过道，又保证了三排的进出便利性。
当然，我们从各大车企对大六座SUV的定位上看，基本都是各家的旗舰产品。其实，这样做的关键是可以提升品牌溢价。比如理想ONE和理想L9，那个时候是绝对的奶爸首选，40多万的售价，也不妨碍持续性的月销量过万。
再看看问界M9，即便是50万+的售价，长期保持月均1.5万的销量。今年问界M8发布，40多万的定价，多个月的销量超过2万台。这就是产品力的最好注释。
大六座SUV竞争白热化，逼着各大车企想尽办法做差异化。领克900二排、三排的对座模式。吉林银河M9的拟人情感智能体Eva；岚图泰山等的小转弯半径等等。十八般武艺，各显神通。
虽然大六座SUV市场的前景比较好，但是国内竞争太激烈、太卷。风云T11、零跑C19、奕派008、银河M9等，已经杀到了20万元以内。腾势N8L则在和一众主力大六座SUV抢夺30万以下的销量。
至于身边准备买车朋友们，我想说，2025年即将结束，2026年更多高品质、高性价比的大六座SUV将会发布，让我们一起期待吧。
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