2026款奔驰GLE亮相，5.9秒破百+4MATIC四驱，燃油豪华的最后倔强太惊艳

电动化浪潮席卷，豪华品牌纷纷向新能源低头，而2026款奔驰GLE偏要逆势而上。5.9秒破百的燃油动力、全系标配4MATIC四驱，69.98万起的定价，号称“燃油豪华的最后倔强”。当同级竞品忙着转型电动，它的坚守到底是底气十足，还是不合时宜？这款车的真实实力，配得上它的豪华姿态吗？

2026款GLE 350 4MATIC指导价69.98万，与2025款持平，终端最高优惠达16万，却多需绑定店内贷款或保险，变相抬高落地成本。对比同价位宝马X5，它2.5T轻混动力略逊，后排空间因轴距短于X5而稍显局促，但全系标配的空气悬挂，是竞品需额外选装的优势，高配Nappa真皮也让豪华感更突出。

外观延续家族星辉格栅设计，线条大气耐看，内饰双12.3英寸联屏搭配MBUX系统，质感在线。家庭场景中，185cm成年人坐后排无局促，可选7座布局，后备箱能轻松容纳婴儿车。开起来动力平顺，9AT换挡无顿挫，空气悬挂过滤震动细腻，高速120km/h噪音仅62dB左右，但感应尾门雨天基本失灵，70万级还需花9300元选装座椅通风，细节短板明显。

它最适配注重品牌质感的家庭用户和都市通勤者，WLTC综合油耗8.5L/100km，市区实际约12L，三年总用车成本比X5高2.5万。奔驰品牌口碑扎实，预估3年保值率68%，燃油动力养护省心，但48V轻混长期耐用性仍需检验，智驾配置也偏保守，跟不上电动化趋势。

比起同品牌GLC，它尺寸更大、动力更强，却贵了10万，放弃了性价比；对比宝马X5，赢在舒适与豪华，输在动力和空间。同预算还可关注理想L系列新能源SUV或奥迪Q7，前者低能耗高配置，后者性价比突出，各有优劣。

2026款奔驰GLE的“倔强”，从不是盲目固守，而是在电动化浪潮中，守住了燃油动力的平顺与传统豪华的质感。它有诚意也有短板，适合偏爱燃油、看重舒适的人，若执着低能耗与前沿科技，它或许不是最优解。燃油豪华的时代终会落幕，但这款车，用自己的方式，留住了属于燃油车的最后体面，选与不选，终究看你对豪华的核心需求是什么。